GAC e HPE Automotores anunciam parceria para produção local de veículos em Catalão, no interior de Goiás, com início previsto para 2027
Fábrica terá capacidade anual de até 50 mil unidades e vai produzir veículos a combustão, híbridos e elétricos no Brasil
Montadora chinesa GAC prevê investimento de US$ 1,3 bilhão no Brasil até 2030 para consolidar presença no mercado automotivo nacional
Divulgação GAC Motors
GAC e HPE Automotores anunciam fábrica em Catalão com capacidade para 50 mil veículos por ano
A montadora chinesa GAC Motors formalizou nesta quarta-feira (18) um acordo de cooperação com a HPE Automotores para iniciar a produção local de veículos no Brasil. A fábrica será instalada em Catalão, no interior de Goiás, com início das operações previsto para 2027 e capacidade anual de até 50 mil unidades. O investimento total previsto pela GAC no país chega a US$ 1,3 bilhão (R$ 6,8 bilhões) até 2030.
A HPE Automotores é uma empresa de capital 100% nacional com fábrica em Catalão desde 1998. A parceria com a GAC representa uma nova fase para a montadora brasileira, que combina sua experiência em manufatura local com a tecnologia global da companhia chinesa.
“A HPE é uma empresa de capital 100% nacional que produz veículos em solo brasileiro há mais de 25 anos. A parceria com a GAC abre um novo e importante capítulo da nossa história, trazendo ainda mais benefícios para o Brasil, em especial para a região de Catalão”, afirmou Mauro Correia, CEO da HPE Automotores.
Linha completa de produção
A unidade de Catalão vai produzir veículos a combustão, híbridos e elétricos, tornando a GAC a primeira montadora chinesa a estabelecer uma linha completa de produção no Brasil para os três tipos de motorização. A produção combinará componentes importados e nacionais.
O projeto está alinhado ao programa Nova Indústria Brasil e ao programa Mover, iniciativas do governo federal que incentivam inovação, eficiência energética e modernização do setor automotivo.
Presença da GAC já estruturada
Antes mesmo de anunciar a fábrica, a GAC já havia estruturado uma operação local. A companhia introduziu cinco modelos no mercado brasileiro, inaugurou um Centro de Distribuição de Peças em Cajamar (SP) e firmou acordos com universidades como UFSC, UFSM e Unicamp para desenvolvimento de tecnologias automotivas.
A empresa também formou uma equipe local de pesquisa e desenvolvimento para adaptar seus produtos às necessidades do consumidor brasileiro.
Aposta no Brasil
Para Alex Zhou, CEO da GAC Brasil, o país ocupa papel de destaque nos planos globais da companhia. “O Brasil reúne todas as condições para se tornar um dos principais polos de desenvolvimento de mobilidade do mundo. A GAC se torna não apenas uma empresa presente no Brasil, mas uma empresa que cresce junto com o Brasil”, afirmou o executivo.
A GAC é atualmente a sexta maior fabricante de automóveis da China, com operações em mais de 100 países. Em 2024, produziu 1,9 milhão de veículos e vendeu 2 milhões de unidades, incluindo 455 mil veículos de novas energias.
Mauro Correia, CEO da HPE AutomotoresAlex Zhou, CEO da GAC Brasil
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