Em entrevista exclusiva ao Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC nesta quarta-feira (21), o embaixador do Japão no Brasil, Teiji Hayashi, comentou o caso de gripe aviária no Brasil. Hayashi explicou queo governo japonês tem uma medida que limita os impactos da gripe aviária sobre as importações de carne de frango brasileira.
“Antes, se acontecia um caso no Rio Grande do Sul, a autoridade japonesa precisava proibir toda a importação do estado. Agora, podemos limitar essa proibição apenas à cidade afetada”, disse. A medida passou a valer em maio e visa reduzir os impactos da doença para o mercado japonês, onde o Brasil representa 30% do consumo de carne de frango.
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Ainda assim, o embaixador disse que o Japão acompanha com atenção a situação sanitária brasileira. “Estamos esperando os resultados das investigações sobre casos duvidosos de gripe aviária em outros estados, como Paraná”, afirmou. Ele destacou que há um diálogo constante com o Ministério da Agricultura do Brasil sobre o tema.
Além das preocupações sanitárias, Hayashi comentou sobre o aumento do protecionismo nos Estados Unidos e como isso pode fortalecer os laços comerciais entre Brasil e Japão. “A tarifa adicional dos EUA é de 24%, enquanto a do Brasil é de 10%”, disse. “O Brasil pode ser um parceiro importante para as empresas japonesas que buscam diversificar seus mercados”, disse.
O embaixador também ressaltou o potencial da cooperação entre os dois países em setores como energia renovável e inovação tecnológica.
Segundo Hayashi, empresas japonesas já desenvolvem projetos com hidrogênio e querem se aproximar dos recursos naturais e tecnológicos do Brasil. “A combinação da tecnologia japonesa com os recursos brasileiros pode abrir uma nova era em energia renovável”, disse.
Por fim, Hayashi destacou o Plano de Ação Brasil-Japão 2025–2030, firmado durante a visita do presidente Lula ao Japão. O foco está na descarbonização, com destaque para os biocombustíveis de aviação. “O Japão tem grande expectativa na produção de SAF, combustível sustentável de aviação, usando etanol brasileiro. É uma exigência internacional e um campo promissor para nossa cooperação”, concluiu.
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