Honda reduz investimento em EVs em mais de US$ 20 bilhões diante de desaceleração na demanda

A Honda Motor anunciou, nesta terça-feira (20), que vai reduzir em mais de US$ 20 bilhões seus investimentos em veículos elétricos nos próximos anos, diante do crescimento mais lento da demanda por esse tipo de automóvel.

A montadora japonesa informou que agora pretende investir 7 trilhões de ienes – o equivalente a US$ 48,3 bilhões – para realizar sua estratégia de eletrificação, valor inferior aos 10 trilhões de ienes que havia planejado para a década que termina em março de 2031.

Na semana passada, a empresa já havia comunicado o adiamento, por cerca de dois anos, de um projeto de fabricação de EVs no Canadá avaliado em US$ 11 bilhões, citando vendas mais fracas do que o esperado. A Honda também está revisando o cronograma para a construção de fábricas dedicadas exclusivamente a veículos elétricos.

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Apesar da redução nos investimentos, a montadora informou que continua considerando os EVs como a melhor opção para alcançar a neutralidade de carbono nos veículos de passeio no longo prazo. No entanto, reconheceu que os híbridos terão um papel central no período de transição e prometeu ampliar sua linha de modelos híbridos.

A empresa tem se beneficiado da preferência crescente de consumidores nos Estados Unidos e em outros mercados por veículos híbridos em detrimento dos elétricos puros, motivada por preocupações com problemas de recarga e os preços mais altos dos EVs.

A Honda projeta aumentar o volume total de vendas de carros até 2030 para acima do nível atual, de 3,6 milhões de unidades, com meta de vender 2,2 milhões de veículos híbridos. No entanto, a companhia reconheceu que provavelmente ficará abaixo da meta anterior, de ter 30% das vendas representadas por EVs em 2030.

A montadora afirmou ainda que o ambiente de negócios está mais incerto diante de mudanças nas políticas comerciais de diversos países e da desaceleração no crescimento da demanda por EVs, influenciada também por alterações nas regulamentações ambientais.

Na China, onde a eletrificação dos veículos avança mais rapidamente do que em outros países, a Honda disse que trabalhará com a startup local de direção autônoma Momenta Global para desenvolver e implementar sistemas de assistência ao motorista adequados às condições das estradas chinesas.

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Raphael Panaro

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