A Toyota Motor anunciou nesta segunda-feira (23), que gastará US$ 1 bilhão (R$ 5,26 bilhões) em duas fábricas nos Estados Unidos como parte de um plano de investir até US$ 10 bilhões (R$ 52,6 bilhões) domesticamente nos próximos cinco anos.
Os novos investimentos incluem US$ 800 milhões (R$ 4,208 bilhões) em uma fábrica em Georgetown, Kentucky, para aumentar a capacidade de produção do sedã Camry e do crossover RAV4 da montadora. Os US$ 200 milhões (R$ 1,052 bilhão) restantes serão destinados a aumentar a capacidade do SUV Toyota Grand Highlander em uma fábrica em Princeton, Indiana.
“O investimento da Toyota nos Estados Unidos é de longo prazo, alinhado à nossa filosofia de construir onde vendemos e comprar onde produzimos”, disse em comunicado o diretor de operações da Toyota Motor North America, Mark Templin.
A Toyota confirmou em novembro planos de investir até US$ 10 bilhões (R$ 52,6 bilhões) em suas fábricas nos EUA até 2030. Isso ocorreu cerca de um mês após o presidente Donald Trump afirmar durante um discurso que tal investimento viria da montadora japonesa.
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A Toyota e toda a indústria automotiva têm tentado ajustar seus planos de produção em meio a tarifas e outras mudanças regulatórias.
A mudança nos acordos comerciais e tarifas tem sido uma questão importante para as montadoras durante a administração Trump, custando a muitas empresas bilhões de dólares anualmente em custos adicionais. A Toyota já havia alertado que as tarifas dos EUA devem custar à montadora 1,4 trilhão de ienes em seu ano fiscal, que se encerra no final deste mês.
O presidente da Toyota, Akio Toyoda, cuja empresa emprega quase 48.000 pessoas nos Estados Unidos, tem tentado conquistar Trump, inclusive usando um boné vermelho “Make America Great Again” e uma camiseta com Trump e o vice-presidente JD Vance durante um evento em novembro no Japão com autoridades americanas.
A Toyota também foi a primeira das montadoras japonesas a se comprometer com um plano para exportar veículos produzidos nos EUA para o Japão após mudanças nas regras de importação de veículos do país, que foram estabelecidas por meio de um acordo comercial no ano passado com a administração Trump.
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