Top 10 carros elétricos mais baratos no Brasil em 2025

Os carros elétricos são uma das principais apostas para o futuro do setor automotivo. No Brasil, apesar de ainda incipiente, esse mercado segue em expansão.

Segundo a Carta 473, da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), 53.521 carros elétricos foram vendidos entre janeiro e setembro de 2025. 

O volume acumulado em nove meses já iguala o total registrado em 2024, que foi de 53.436 unidades. Com isso, a participação dos elétricos passou de 2,5% em 2024 para 3% em 2025 — e o ano ainda não terminou.

O futuro dos modelos elétricos no Brasil

Entre os gargalos do segmento, um fator limitante é a forte dependência de importados, que hoje é dominado por marcas chinesas e europeias. Por outro lado, o cenário pode começar a mudar nos próximos anos, devido à chegada de novas fábricas no país. 

Atualmente, a Stellantis se prepara para iniciar uma produção local, enquanto GWM e BYD iniciaram operações em agosto e outubro, respectivamente — embora, no caso da GWM, o foco siga voltado principalmente aos híbridos. No entanto, os efeitos dessas iniciativas devem aparecer de forma gradual ao longo dos próximos anos.

Mesmo assim, o mercado continua a crescer, impulsionado por lançamentos, ajustes de preços e maior competição — ainda que a retomada do imposto de importação possa pressionar custos.

Top 10 carros elétricos mais baratos do Brasil em 2025 

Em suma, o veículo elétrico mais barato do Brasil em 2025 é o Renault Kwid E-Tech, e, em geral, os carros elétricos de entrada disponíveis no país variam entre R$ 99.990 e R$ 182.800.

Letícia Maia

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