Lamborghinis: os 7 carros mais caros já produzidos pela marca

Desde a fundação da Lamborghini, em 1963, na pequena Sant’Agata Bolognese, no norte da Itália, a marca construiu sua reputação apostando em carros que desafiam limites técnicos e estéticos.

Ao longo das últimas décadas, edições limitadas lançadas para celebrar aniversários, homenagear seu fundador ou testar novas tecnologias transformaram alguns modelos em verdadeiras joias do mercado automotivo.

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Vendidos por milhões de dólares em lançamentos privados ou leilões internacionais, esses veículos explicam por que a Lamborghini permanece como símbolo máximo de exclusividade e poder.

A história da Lamborghini começou quando Ferruccio Lamborghini, empresário do setor de tratores, decidiu criar seus próprios esportivos após se frustrar com um Ferrari que possuía.

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Em poucos anos, a marca passou de estreante a referência mundial em supercarros. Produção limitada, engenharia de ponta e design agressivo tornaram-se pilares do fabricante italiano, características que explicam os valores astronômicos alcançados por alguns modelos, segundo informações do Sotheby’s.

Confira a seguir x Lamborghinis mais caros do mundo:

1. Aventador J

O Aventador J chama atenção por um detalhe raro até mesmo no mundo dos supercarros. Trata-se de uma unidade única, apresentada em 2012 e vendida quase imediatamente por cerca de US$ 2,8 milhões.

Sem para-brisa e com visual radical, o modelo não era um conceito, mas um carro legalizado para rodar em vias públicas, o que ajudou a elevar ainda mais seu status de peça de coleção.

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2. Sesto Elemento

Batizado em referência ao carbono, o sexto elemento da tabela periódica, o Sesto Elemento levou ao extremo o uso desse material.

Com pouco mais de 900 quilos, o carro se destacou pelo desempenho e pela aceleração fulminante. Mesmo sem homologação para uso nas ruas, tornou-se um dos Lamborghinis mais desejados, com preços que giram em torno de US$ 3 milhões.

3. Veneno Roadster

Lançado em 2014 para celebrar os 50 anos da marca, o Veneno Roadster representa o ápice da exclusividade. Apenas nove unidades foram produzidas. Com aerodinâmica extrema e visual futurista, o modelo foi oferecido inicialmente por cerca de US$ 4,5 milhões.

Em 2019, um exemplar ultrapassou a marca de US$ 8 milhões em leilão, tornando-se o Lamborghini mais caro já vendido publicamente.

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4. Centenario

Lançado em 2016 para celebrar o centenário de Ferruccio Lamborghini, o Centenario foi apresentado em versões cupê e roadster, todas vendidas antes mesmo de chegar ao mercado.

Considerado por muitos um dos modelos mais equilibrados da era moderna da marca, custava cerca de US$ 1,9 milhão no lançamento. Hoje, seu valor pode ultrapassar US$ 2,6 milhões.

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5. Veneno Coupé

Enquanto o Veneno Roadster ganhou mais notoriedade, o Veneno Coupé é ainda mais raro, apenas quatro unidades foram produzidas, sendo que uma permanece em exposição no museu da marca.

Com carroceria em fibra de carbono e soluções inspiradas em carros de corrida, o modelo foi vendido por valores que partiram de US$ 4,5 milhões e podem ter sido bem maiores em negociações privadas.

6. Sián

Apresentado em 2021, o Lamborghini Sián marcou a entrada da fabricante no universo dos híbridos. Baseado no Aventador, o modelo teve produção limitada a 63 unidades, número que remete ao ano de fundação da empresa.

Além do desempenho impressionante, o Sián simboliza uma virada tecnológica da marca. No mercado secundário, alguns exemplares são anunciados por US$ 4,9 milhões.

7. Reventón Roadster

Apresentado em 2008, o Reventón marcou época pelo design inspirado em caças militares. A Lamborghini produziu apenas 15 unidades da versão roadster, além de uma série limitada de cupês. Hoje, o valor de mercado varia entre US$ 2 milhões e US$ 2,2 milhões, dependendo do estado de conservação e da procedência.

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Os modelos mais caros da Lamborghini têm algo em comum, a produção extremamente limitada, forte apelo histórico e soluções técnicas que anteciparam tendências do setor.

Joyce Canelle

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