As ações da Tesla caíram nesta quinta-feira (10), mudando de rumo um dia após a fabricante de veículos elétricos registrar seu maior ganho no mercado desde 2013.
O papel caiu 7,3%, fechando a US$ 252,40, e agora acumula queda de 38% no ano — de longe, o maior declínio entre as empresas de tecnologia de megacapitalização. Isso acontece mesmo após as ações dispararem 23% na quarta-feira (9), seu segundo maior rali já registrado.
O presidente Donald Trump impulsionou os mercados na quarta-feira ao anunciar que suspenderia tarifas elevadas para muitos parceiros comerciais dos EUA por 90 dias, para permitir negociações. Ele estabeleceu uma tarifa mínima de 10% enquanto as negociações ocorrem, mas aumentou a tarifa sobre a China.
Todo o mercado tem oscilado com os planos variáveis do presidente Trump, mas a Tesla tem sido particularmente volátil, subindo ou caindo pelo menos 5% em 19 ocasiões diferentes neste ano.
A queda nesta quinta-feira ocorreu após a Casa Branca esclarecer que a tarifa sobre a China agora está em 145%. Pequim anunciou uma tarifa recíproca de 84% sobre bens dos EUA, com início em 10 de abril. E a União Europeia disse que aprovou tarifas recíprocas sobre importações dos EUA.
Com dúvidas no ar sobre o tipo de acordos que os EUA podem firmar, analistas do UBS, Goldman Sachs e Mizuho reduziram seus preços-alvo para a Tesla, com os três citando impactos nas margens causados pelas tarifas automotivas de Trump.
“Esperamos que as ações da Tesla sejam voláteis, mas com tendência de queda, considerando a valorização elevada (especialmente em comparação com as outras ações do ‘Mag7’) em um mercado instável”, escreveu o UBS. A firma, que tem recomendação de venda e preço-alvo de US$ 190, disse também ver “preocupações com a demanda”.
A Tesla tem enfrentado deterioração da marca, queda nas entregas e foi alvo de protestos e alguns atos criminosos direcionados às suas instalações e veículos. O CEO Elon Musk, um dos principais conselheiros do presidente Trump, atraiu críticas à Tesla por seu trabalho na Casa Branca, onde ele cortou gastos do governo e o quadro de funcionários federal. Na Europa, ele enfrentou oposição após apoiar o partido de extrema-direita alemão AfD.
As vendas da Tesla caíram em toda a Europa no primeiro trimestre, de acordo com dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) e outras fontes.
A incerteza e a ameaça de novas tarifas têm sido preocupantes para a perspectiva de margem da Tesla. A empresa obtém muitas peças e materiais de fornecedores na China, no México e em outros lugares.
O crescimento das vendas da Tesla anteriormente dependia da capacidade da empresa de fabricar e vender um grande volume de seus carros e sistemas de armazenamento de energia em bateria na Europa e na Ásia. A concorrência no mercado de veículos elétricos aumentou em ambos os continentes recentemente, e agora a empresa precisa lidar com custos mais altos impostos por tarifas.
Musk direcionou sua raiva ao principal conselheiro de comércio de Trump, Peter Navarro, chamando-o de “idiota” e “mais burro que um saco de tijolos” em postagens nas redes sociais no início desta semana. No entanto, Musk demonstrou apoio à postura rígida do governo contra a China, compartilhando um clipe no X em que o secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, fala sobre o assunto.
“O modelo de negócios da China se baseia nessa economia incrivelmente desequilibrada e na exportação de bens de baixo custo – e subsidiados – para o resto do mundo”, disse Bessent no vídeo.
A liquidação das ações nesta quinta-feira trouxe algum alívio aos investidores que apostam contra a Tesla, que sofreram perdas com o rali do dia anterior. Segundo a S3 Partners, o interesse vendido da Tesla era de cerca de 80,5 milhões de ações, com um float de 2,8% até quinta-feira. Trata-se de uma das quatro ações com maior volume vendido em termos nominais, somando US$ 17,9 bilhões. Vendedores a descoberto apostam na queda de uma ação e perdem dinheiro quando ela sobe.
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Este conteúdo foi fornecido pela CNBC Internacional e a responsabilidade exclusiva pela tradução para o português é do Times Brasil.
