Nova erupção do Etna lançou grande quantidade de cinzas na atmosfera e afetou as operações do Aeroporto Internacional de Catânia nesta segunda-feira (10).
Chegadas ao terminal foram suspensas pelo menos até as 17h no horário local, enquanto dezenas de voos previstos aparecem como cancelados.
Autoridades italianas mantêm o alerta vermelho para a aviação diante da intensa atividade explosiva e da emissão abundante de cinzas pelo vulcão.
Salvatore Allegra / AFP
A fase eruptiva do Monte Etna persiste com dinâmica explosiva variável na cratera do cume de Voragine, em Catânia, Sicília, Itália
Uma nova erupção do vulcão Etna, na Itália, comprometeu as operações aéreas na Sicília nesta segunda-feira (10), após uma grande quantidade de cinzas ser lançada na atmosfera. Parte do espaço aéreo do Aeroporto Internacional de Catânia foi fechada, levando à suspensão de pousos e ao cancelamento de dezenas de voos.
A SAC, responsável pela administração do terminal, informou que as chegadas permaneceriam interrompidas pelo menos até as 17h no horário local, 12h em Brasília. Até a última atualização, não havia previsão sobre a retomada completa das operações.
Diante do impacto da atividade vulcânica, a administradora recomendou que os passageiros consultassem diretamente as companhias aéreas antes de seguir para o aeroporto. Segundo a SAC, as condições são acompanhadas continuamente e novas informações serão divulgadas conforme a evolução da erupção e do cenário meteorológico.
O Instituto Nacional de Geofísica e Vulcanologia (INGV) da Itália informou, em boletim divulgado às 5h16 desta segunda-feira (10), que imagens das câmeras de monitoramento mostravam atividade explosiva intensa e contínua na cratera Voragine, uma das principais aberturas no cume do Etna.
O fenômeno provocava queda de material vulcânico na região do cume e uma emissão abundante de cinzas, transportadas pelos ventos em direção ao sudoeste.
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Além da atividade na cratera, bocas vulcânicas localizadas a cerca de 2,75 mil metros e 2,36 mil metros de altitude permaneciam ativas. Segundo o instituto, os pontos alimentavam diferentes fluxos responsáveis pela formação de extensos campos de lava.
As frentes de lava mais avançadas haviam alcançado aproximadamente 1,5 mil metros de altitude, nas proximidades da base da parede norte do Valle del Bove.
Alerta vermelho para a aviação
O Aviso do Observatório de Vulcões para a Aviação (VONA, na sigla em inglês) permanece no nível vermelho, o mais elevado da escala.
O sistema é utilizado para comunicar pilotos, controladores de tráfego aéreo e responsáveis pelo planejamento de voos sobre atividades vulcânicas capazes de gerar nuvens de cinzas e representar riscos às operações aéreas.
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