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CNBCEXCLUSIVO: Democratas celebram derrota de Trump na Suprema Corte após anulação de tarifas ilegais

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EXCLUSIVO: Tarifas de Trump derrubadas – veja os setores que ainda enfrentam taxas altas

Publicado 20/02/2026 • 18:40 | Atualizado há 1 hora

KEY POINTS

  • A Suprema Corte invalidou tarifas baseadas na IEEPA por serem inconstitucionais, mas manteve as da Seção 232 que focam em segurança nacional.
  • Setores como o automobilístico e o moveleiro continuam sob pressão, com montadoras prevendo custos anuais entre US$ 2 bilhões e US$ 4 bilhões
  • A indústria farmacêutica lida com ameaças de taxas de até 250%, enquanto o setor de consumo ainda paga 50% de impostos sobre o alumínio.

A Suprema Corte decidiu na sexta-feira que as tarifas “recíprocas” do presidente Donald Trump por país são inconstitucionais, entregando uma vitória para muitas empresas de consumo que enfrentam custos de importação mais elevados.

Mas a decisão não abrange todos os setores.

A Suprema Corte revisou as tarifas decretadas sob a Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional de 1977, ou IEEPA, que a administração Trump usou para justificar sua ampla agenda tarifária. O ato nunca havia sido usado por um presidente para impor tarifas.

Em uma decisão de 6 a 3, a Suprema Corte decidiu que a IEEPA “não autoriza o Presidente a impor tarifas”.

Ainda assim, a decisão da Suprema Corte não abrange tarifas decretadas sob a Seção 232 da Lei de Expansão Comercial de 1962. Esses impostos visam produtos específicos que ameaçam a segurança nacional e permanecem em vigor após a decisão de sexta-feira.

Independentemente de suas taxas específicas por país, Trump aumentou as tarifas sobre importações de aço, semicondutores, alumínio e outros produtos considerados prejudiciais à segurança nacional.

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Aqui estão os setores que ainda enfrentam taxas mais altas, mesmo após a decisão da Suprema Corte.

Automóveis

Não está claro imediatamente o quanto a decisão impactará a indústria automobilística global e dos EUA. O setor continua enfrentando bilhões de dólares em custos tarifários, dependendo da origem da peça ou do veículo importado.

A administração Trump implementou amplamente no ano passado tarifas de 25% sobre veículos e certas peças importadas, citando riscos à segurança nacional. Desde então, fechou acordos independentes para reduzir as taxas para 10% a 15% com países como o Reino Unido e o Japão. Outros, como a Coreia do Sul, também fecharam acordos para taxas mais baixas, mas não se sabe se essas mudanças entraram em vigor.

“Este não é um momento para relaxar. A indústria automobilística deve permanecer ágil e pronta para se adaptar”, disse Lenny LaRocca, líder automotivo da consultoria KPMG nos EUA.

A maior montadora da América, a General Motors, disse no mês passado que espera entre US$ 3 bilhões (R$ 15,5 bilhões) e US$ 4 bilhões (R$ 20,7 bilhões) em custos tarifários este ano, e a Ford Motor afirmou no início deste mês que seu impacto tarifário líquido deve ser de aproximadamente US$ 2 bilhões (10,4 bilhões) em 2026.

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Nem a Ford nem a GM responderam imediatamente aos pedidos de comentário sobre se a decisão da Suprema Corte altera essas previsões.

Farmacêuticos

A indústria farmacêutica enfrenta muita incerteza. Trump ameaçou repetidamente impor tarifas sobre importações de medicamentos, embora elas ainda não tenham entrado em vigor, em parte devido a acordos plurianuais negociados entre a administração e os fabricantes.

Se isso mudar, no entanto, as tarifas farmacêuticas ainda seriam cobertas pela Seção 232.

A administração sugeriu impor tarifas ao setor que poderiam chegar a 250%. Em julho passado, Trump ameaçou tarifas de 200% em medicamentos, e o governo já abriu uma investigação sob a Seção 232 para apurar o impacto das importações na segurança nacional.

As ameaças tarifárias são uma estratégia para pressionar as empresas farmacêuticas a fabricar nos EUA, em vez de no exterior.

Em dezembro, várias empresas assinaram um acordo com Trump para baixar voluntariamente seus preços em troca de uma isenção de três anos de quaisquer tarifas farmacêuticas – desde que invistam mais na fabricação nos EUA. Esse acordo incluiu grandes players como Merck, Bristol Myers Squibb, Novartis e outros.

Móveis

A indústria de móveis encontrou pouco alívio na decisão da Suprema Corte de sexta-feira.

No outono passado, itens como sofás, armários de cozinha e gabinetes foram atingidos por tarifas mais altas sob a Seção 232. Os impostos de aproximadamente 25% permanecerão em vigor, mesmo com as tarifas IEEPA sendo consideradas inconstitucionais.

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O setor moveleiro já enfrenta grande incerteza, com a expectativa de que a tarifa de 25% suba para 50% em 2027, além de pressões de taxas de juros mais altas e inflação.

As empresas menores estão sendo as mais atingidas, com menos recursos, enquanto as maiores enfrentam a falência, como a controladora da Value City Furniture, a American Signature Furniture, que encerrou suas atividades no final do ano passado.

Alimentos e bens de consumo embalados

Sob a Seção 232, as importações de aço e alumínio para os EUA ainda possuem tarifas.

Com tarifas de alumínio mais altas, empresas como Coca-Cola, PepsiCo, Keurig Dr Pepper e Reynolds continuarão a enfrentar custos elevados associados à fabricação de seus produtos.

Trump aumentou as tarifas de alumínio para 50% no ano passado.

Ainda assim, algumas tarifas importantes para o setor foram revertidas antes mesmo da decisão de sexta-feira.

Em novembro, Trump emitiu uma ordem executiva isentando centenas de produtos agrícolas, incluindo bananas, café e especiarias. E em setembro, ele rescindiu uma tarifa de 10% sobre a celulose brasileira, um componente essencial para toalhas de papel, fraldas e papel higiênico.

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