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ABX25: ‘Brasil é protagonista global em descarbonização’, diz VP de vendas da Volvo

Publicado 17/09/2025 • 12:25 | Atualizado há 4 horas

KEY POINTS

  • Durante a ABX25, feira que discute tendências do setor automotivo e de mobilidade, o diretor de vendas da Volvo na América Latina, Paulo Arabian, ressaltou o protagonismo do Brasil em iniciativas de descarbonização.
  • “O Brasil é um grande protagonista global no efeito de descarbonização. Desde a produção de automóveis até o uso do etanol na década de 70, o país mostrou vocação técnica e tecnológica.”, afirmou Arabian.

Durante a ABX25, feira que discute tendências do setor automotivo e de mobilidade, o diretor de vendas da Volvo na América Latina, Paulo Arabian, ressaltou o protagonismo brasileiro em iniciativas de descarbonização.

“O Brasil é um grande protagonista global no efeito de descarbonização. Desde a produção de automóveis até o uso do etanol na década de 70, o país mostrou vocação técnica e tecnológica. Agora, os ônibus seguem essa identidade, com soluções híbridas e elétricas”, afirmou Arabian em entrevist ao Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC nesta quarta-feira (17).

Segundo o executivo, a Volvo se mantém investindo em eletromobilidade, com ônibus 100% elétricos e soluções de transporte de massa que contribuem para a redução de emissões e para a melhoria da mobilidade urbana.

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Segundo ele, a meta da Volvo no segmento de ônibus é oferecer transporte em massa, os chamados “metrôs sobre pneus”, como os BRTs, criados em Curitiba em 1975 pelo urbanista Jaime Lerner. Arabian explica que o projeto nasceu para reduzir o trânsito e melhorar a qualidade de vida, tornando-se referência global: “Hoje, México, Bogotá, Santiago, São Paulo, Austrália e Reino Unido adotam soluções BRT inspiradas na nossa experiência.”

A Volvo continua investindo em tecnologia, transformando modelos diesel em ônibus 100% elétricos. “Concretizamos a primeira grande venda de biarticulados elétricos no Brasil, para Goiânia, com operação prevista para dezembro. Também oferecemos articulados e ônibus padrão para São Paulo”, disse Arabian.

O executivo ainda ressaltou os benefícios urbanos e ambientais do transporte coletivo: “Um ônibus de 250 passageiros substitui cerca de 150 carros na rua, melhora a fluidez, a qualidade e o conforto, além de reduzir a pegada de carbono.”

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