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Política Brasileira

Simone Tebet afirma que a integração sul-americana está pronta para sair do papel

Publicado 13/03/2025 • 12:52 | Atualizado há 1 ano

KEY POINTS

A ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet (MDB), disse que a integração da América do Sul está "pronta para sair do papel" e sugeriu que o fluxo econômico entre os países da região deverá aumentar.
A proposta de integração, segundo Tebet, não começou agora, mas sim com algumas obras de infraestrutura no âmbito do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
A ministra disse que, por exemplo, a Bolívia possui fertilizantes e minerais nobres que o Brasil precisa utilizar no agronegócio, enquanto o País tem produtos como alimentos semielaborados e automóveis para "abastecer" a Bolívia.

Simone Tebet em novembro de 2024

Rodrigues Pozzebom/ Agência Brasil

A ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet (MDB), disse que a integração da América do Sul está “pronta para sair do papel” e sugeriu que o fluxo econômico entre os países da região deverá aumentar.

“Nós temos 200 milhões de sul-americanos que são possíveis consumidores nossos, e nós precisamos aproveitar. E eles têm 200 milhões de brasileiros à disposição deles para consumir os produtos deles”, afirmou a ministra, em entrevista à GloboNews exibida na noite da quarta-feira (12).

A proposta de integração, segundo Tebet, não começou agora, mas sim com algumas obras de infraestrutura no âmbito do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A ministra disse que, por exemplo, a Bolívia possui fertilizantes e minerais nobres que o Brasil precisa utilizar no agronegócio, enquanto o País tem produtos como alimentos semielaborados e automóveis para “abastecer” a Bolívia.

“Então, estamos do lado, temos um rio que nos divide, uma ponte que nos une.”

A ministra também destacou o potencial que a América do Sul possui para realizar negócios com a China, dada a possibilidade de escoamento de itens pelo Oceano Pacífico. “Não é só pelo Porto de Santos, é pelo Pacífico. Nós vamos diminuir em 10 mil quilômetros a distância. Portanto, nós estamos falando de diminuir o custo dos nossos produtos quando essas rotas estiverem prontas.”

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