O mercado de aviação executiva vive um momento de grande expansão no Brasil.
O evento reuniu o anúncio de um novo jato executivo, helicópteros e produtos de luxo voltados ao público de alta renda.
Entre os principais destaques está o Bombardier Global 8000, apresentado pela primeira vez na América do Sul pela fabricante.
Foto: Bombardier
Por que o jato de US$ 85 milhões da Bombardier tem fila de espera de dois anos?
O mercado de aviação executiva vive um momento de grande expansão no Brasil e, com isso, o Catarina Aviation Show 2026 virou uma demonstração dessa procura. O evento realizado no aeroporto executivo São Paulo Catarina, em São Roque, interior paulista, reuniu o anúncio de um novo jato executivo, helicópteros e produtos de luxo voltados ao público de alta renda.
Entre os principais destaques está o Bombardier Global 8000, apresentado pela primeira vez na América do Sul pela fabricante. O modelo ganhou espaço no setor por reunir alta velocidade, alcance intercontinental e foco em viagens corporativas de longa distância.
De acordo com a fabricante, o Global 8000 foi desenvolvido para voos longos com menos paradas e maior agilidade. A aeronave consegue percorrer uma distância de 14 mil quilômetros, além de operar acima dos 1.000 km/h.
Com esse desempenho, o modelo pode realizar trajetos como São Paulo-Dubai e outras conexões internacionais para destinos nos Estados Unidos, Europa e Austrália.
Foto: Bombardier
A Bombardier afirma que o projeto mira empresários e clientes que buscam economia de tempo em deslocamentos internacionais. O modelo também faz parte da categoria de ultralongo alcance, considerada uma das mais valorizadas da aviação executiva atualmente.
Valor milionário
O mercado de jatos executivos, no geral, já mira empresas e grandes empresários com alto poder executivo. Entretanto, além do desempenho, o valor do Global 8000 também chama atenção no mercado. O jato executivo está avaliado em aproximadamente US$ 85 milhões (aproximadamente R$ 428 milhões na cotação atual).
Ainda de acordo com a fabricante, a procura internacional pelo modelo segue elevada e o prazo de entrega já gira em torno de dois anos. Durante o evento, a Bombardier também apresentou os modelos Global 6500 e Challenger 3500, que hoje aparecem entre os produtos mais relevantes da companhia.
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Outro ponto usado pela fabricante para diferenciar o Global 8000 envolve o conforto durante viagens longas. A aeronave consegue operar a até 45 mil pés de altitude, mas mantém uma sensação de cabine equivalente a cerca de 2.690 pés.
Foto: Bombardier
Na prática, isso reduz o impacto físico causado por voos extensos e melhora a experiência dos passageiros em trajetos intercontinentais. Segundo a Bombardier, a combinação entre conforto, velocidade e conectividade virou prioridade para clientes corporativos de alta renda.
A Bombardier também destacou a importância do mercado brasileiro para suas operações na América Latina. Segundo a fabricante, o Brasil lidera as operações regionais da companhia, à frente de países como México e Argentina.
O avanço acompanha o crescimento da aviação executiva no país. Atualmente, o Brasil ocupa a segunda posição no mercado global do setor, atrás apenas dos Estados Unidos.
A fabricante afirma ainda que suas aeronaves registram disponibilidade operacional próxima de 99,9%, índice considerado decisivo para clientes corporativos. Já o Challenger 3500 aparece hoje como o jato executivo mais vendido de sua categoria no mercado internacional.
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