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“Para o Brasil temos visto mais oportunidades do que problemas”, diz diretor da Tupi Mobilidade sobre impacto do tarifaço no setor automotivo
Publicado 18/04/2025 • 18:43 | Atualizado há 5 meses
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Publicado 18/04/2025 • 18:43 | Atualizado há 5 meses
Davi Bertoncello, diretor executivo da Tupi Mobilidade, empresa que atua no mapeamento e administração de pontos de recarga de carros elétricos, falou nesta sexta-feira (18) ao Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC sobre os impactos das tarifas de Donald Trump no setor automotivo.
“Quando a gente pensa no Brasil, especificamente pro pro nosso setor, esse tarifaço não mobilizou nem trouxe nada de diferente, porque o o os carros chineses eles já eram tarifados em 100% nos Estados Unidos desde o último presidente, Joe Biden. Principalmente quando a gente pensa em mobilidade elétrica. Para o Brasil, a gente tem visto muito mais oportunidade do que necessariamente problemas a partir desse tarifaço”, explicou Bertoncello.
O executivo vê o próprio mercado norte-americano mais afetado. “O tarifaço do Trump talvez tenha como principal ponto, quando a gente fala na discussão de mobilidade elétrica, é punir os carros elétricos em solo americano. Estamos falando de um setor que a cada 3 meses traz lançamentos e novidades. A Tesla, que é o principal expoente norte-americano da eletrificação, não tem um lançamento real há 5 anos”, pontuou.
O diretor vê uma oportunidade quando até mesmo as próprias montadoras norte-americanas possam começar a olhar para a eletrificação estão fora dos Estados Unidos. “O Brasil tem uma grande oportunidade a partir disso. Vamos lembrar que o Brasil já é o principal mercado fora da China para as montadoras chinesas, mas do tarifaço também surge uma grande oportunidade das montadoras europeias virem pro Brasil, e inclusive para as norte-americanas que desejem produzir por aqui e exportar pela América Latina.”
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