Louis Vuitton e Singer criam dois Porsche 911 exclusivos que unem alta moda e carros clássicos.
Os veículos incorporam elementos da grife, incluindo relógio de painel, couro personalizado e detalhes inspirados na relojoaria.
Cada Porsche vem acompanhado de um guarda-roupa exclusivo, com roupas, bolsas, capacetes e acessórios desenvolvidos para o proprietário.
Foto: Divulgação
A Louis Vuitton levou sua experiência em moda, couro e relojoaria para o universo dos automóveis clássicos. Em parceria inédita com a Singer, oficina americana especializada na reconstrução de Porsche 911, a maison francesa apresentou dois exemplares personalizados durante a Monterey Car Week, em Pebble Beach, na Califórnia.
Os projetos combinam características mecânicas dos esportivos alemães com elementos associados à identidade da Louis Vuitton. Um dos carros, o Classic Turbo, é um cabriolet em tom branco marfim desenvolvido pelo estilista Nicolas Ghesquière, diretor artístico das coleções femininas da grife.
A inspiração vem das lanchas clássicas e da estética da Costa Oeste dos Estados Unidos, com detalhes em madeira nobre. A ligação de Ghesquière com o automobilismo já havia aparecido em sua primeira campanha para a Louis Vuitton, em 2014, quando um Maserati Boomerang de 1972 foi usado como cenário.
A parceria entre Louis Vuitton e Singer nasceu de uma proposta mais específica. A oficina fundada em 2009 por Rob Dickinson procurou a grife para desenvolver um relógio de painel removível inspirado no Tambour, modelo tradicional da maison.
O projeto acabou evoluindo para a personalização completa dos dois Porsche, com participação dos ateliês de relojoaria, marroquinaria e moda da Louis Vuitton. O relógio foi produzido pela La Fabrique du Temps, divisão de alta relojoaria da marca na Suíça.
O segundo modelo é um cupê nas cores safira e azul-cobalto, tons associados à identidade visual da Louis Vuitton. O veículo também recebeu um rack de teto que pode acomodar um baú, uma prancha de surfe ou esquis.
O monograma da maison aparece de maneira discreta em diferentes partes dos carros. Flores foram gravadas nos bancos de couro, para-sol e encostos de cabeça, enquanto componentes como as tampas de combustível e óleo receberam tipografia inspirada em elementos da relojoaria.
Foto: Divulgação
Carros ganham guarda-roupas exclusivos
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A colaboração não ficou restrita aos veículos. Cada Porsche acompanha uma coleção de roupas e acessórios desenvolvida especificamente para seu proprietário.
O Classic vem com 17 itens, entre jaqueta de corrida, jeans, tênis, luvas, capacete, bolsa Keepall, prancha de surfe e esquis. No Classic Turbo, a coleção tem 22 peças e inclui um terno sob medida confeccionado em seda paraquedas, luvas, tênis, capacete, um relógio Tambour Automatic e bolsas como Alma, Express, Noé, Cruiser e Petite Malle.
A integração entre moda e automóvel aparece também nos materiais. A jaqueta utiliza o mesmo couro presente no estofamento do carro, enquanto o jeans traz uma etiqueta criada especialmente para a parceria. Bolsas feitas para se encaixar no compartimento dianteiro completam os conjuntos.
Louis Vuitton mantém tradição ligada aos automóveis
A relação da Louis Vuitton com o universo automotivo começou há mais de um século. No início dos anos 1900, Pierre e Jean Vuitton, netos do fundador da maison, chegaram a desenvolver um veículo para apresentar os baús e malas produzidos pela marca.
Décadas depois, a empresa passou a organizar ralis de automóveis clássicos e eventos de elegância em cidades como Paris, Londres e Nova York. A marca também mantém presença no automobilismo por meio do patrocínio à Fórmula 1.
A colaboração com a Singer amplia essa trajetória. Em setembro, a Louis Vuitton também promoverá o Dolomites Classic Run, primeiro rali próprio da maison em 14 anos.
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