A empresa enfrentou um ano desafiador em 2023, com crescimento estagnado e perdas crescentes, pressionada pela forte concorrência no mercado chinês de veículos elétricos e pela incerteza econômica local.
No entanto, a Xpeng tem adotado uma estratégia agressiva de lançamentos, incluindo um modelo voltado para o mercado de massa no ano passado e uma versão atualizada do seu carro-chefe, o X9, lançada em abril de 2025.
Com isso, os papéis da Xpeng voltaram a ultrapassar os US$ 15, valor de sua oferta pública inicial em 2020. Ainda assim, permanecem distantes do pico de mais de US$ 50 registrado em outubro de 2021.
Imagem de um carro da Xpeng.
Divulgação Xpeng.
As ações da Xpeng subiram até 6% no pré-mercado em Nova York após a montadora chinesa de veículos elétricos divulgar resultados do primeiro trimestre que superaram as expectativas. Às 12h44 (horário de Londres), os papéis registravam alta de 5,23%.
Confira os destaques do balanço da Xpeng no 1º trimestre, em comparação com as estimativas da LSEG:
Receita: 15,81 bilhões de yuans chineses (aproximadamente US$ 2,18 bilhões), um aumento de 141,5% em relação ao mesmo período do ano anterior. O mercado esperava 15,1 bilhões de yuans.
Prejuízo líquido: 660 milhões de yuans, melhor do que a estimativa de 1,4 bilhão de yuans e inferior aos 1,37 bilhão de yuans registrados no ano passado.
Para o segundo trimestre, a Xpeng projeta uma receita entre 17,5 bilhões e 18,7 bilhões de yuans, novamente acima das previsões de consenso.
A empresa, com sede em Guangzhou, também espera entregar entre 102.000 e 108.000 veículos elétricos no período, representando um crescimento anual entre 237,7% e 257,5%.
No primeiro trimestre deste ano, a Xpeng entregou 94.008 veículos.
A empresa enfrentou um ano desafiador em 2023, com crescimento estagnado e perdas crescentes, pressionada pela forte concorrência no mercado chinês de veículos elétricos e pela incerteza econômica local.
No entanto, a Xpeng tem adotado uma estratégia agressiva de lançamentos, incluindo um modelo voltado para o mercado de massa no ano passado e uma versão atualizada do seu carro-chefe, o X9, lançada em abril de 2025.
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Essas iniciativas, somadas ao bom desempenho nas entregas, impulsionaram uma valorização de 66% nas ações da empresa no acumulado de 2025.
Com isso, os papéis da Xpeng voltaram a ultrapassar os US$ 15, valor de sua oferta pública inicial em 2020. Ainda assim, permanecem distantes do pico de mais de US$ 50 registrado em outubro de 2021.
A empresa continua enfrentando forte concorrência, tanto de novatas como a Xiaomi quanto de players estabelecidos como a BYD.
Apesar disso, segue mantendo um ritmo sólido: só em abril, a Xpeng entregou 35.045 veículos, marcando o sexto mês consecutivo com mais de 30.000 unidades produzidas.
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