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Motorista processa Tesla em US$ 10 milhões por carro ser potente demais
Publicado 05/08/2026 • 16:45 | Atualizado há 1 hora
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Publicado 05/08/2026 • 16:45 | Atualizado há 1 hora
KEY POINTS
Divulgação Tesla
Uma motorista dos Estados Unidos está processando a Tesla e pede uma indenização superior a US$ 10 milhões após sofrer um acidente durante um test drive de um Model Y.
A autora da ação alega que perdeu o controle do veículo porque ele estava configurado no modo de aceleração “Insane”, sem que ela tivesse sido informada.
Segundo o processo, Alemzewd Lawgalet, de 59 anos, nunca havia dirigido um veículo elétrico. Antes do teste, ela informou essa condição à equipe da Tesla e afirma ter recebido a garantia de que o carro “funcionava como um veículo a combustão”.
De acordo com documentos citados pelo jornal The Independent, a motorista não foi orientada sobre os diferentes modos de desempenho do Model Y nem informada de que o veículo estava configurado no modo “Insane”, que libera a aceleração máxima do SUV elétrico.
Nessa configuração, o Model Y é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3,3 segundos. Quando ativado, ele libera a aceleração máxima do veículo, tornando a resposta ao pedal significativamente mais rápida do que nos modos convencionais e exigindo maior controle por parte do motorista.
A ação relata que, após deixar uma rodovia devido ao comportamento da frenagem regenerativa, recurso que ela também afirma desconhecer, a motorista voltou a acelerar ao sair de um semáforo. Segundo o processo, o veículo respondeu de forma muito mais intensa do que ela esperava, fazendo com que perdesse o controle e atingisse um imóvel comercial.
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Siga o Times | CNBCLawgalet afirma ter sofrido lesões permanentes, danos físicos e emocionais e prejuízos financeiros em decorrência do acidente.
A ação pede mais de US$ 10 milhões em danos compensatórios, além de US$ 350 mil em danos punitivos.
A defesa sustenta que a Tesla foi negligente ao permitir que uma motorista sem experiência com veículos elétricos realizasse o test drive sem orientações adequadas sobre os sistemas do automóvel e sobre o modo de desempenho selecionado.
Segundo documentos citados pela imprensa americana, a Tesla nega responsabilidade pelo acidente. A empresa afirma que a motorista não adotou os cuidados necessários durante a condução e também alega que ela deixou de agir para minimizar os próprios danos.
O processo segue em tramitação e ainda não há decisão judicial.
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