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Volvo Cars muda de estratégia nos EUA à medida que tarifas pesam
Publicado 17/07/2025 • 10:26 | Atualizado há 1 ano
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Publicado 17/07/2025 • 10:26 | Atualizado há 1 ano
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Volvo
A montadora Volvo Cars, com sede na Suécia, planeja mudar de estratégia nos Estados Unidos, à medida que as tarifas comerciais de Washington começam a impactar seus negócios.
Na quinta-feira (17), a empresa que pertence ao grupo chinês Geely Holding, informou que o lucro operacional do segundo trimestre, excluindo itens que afetam a comparabilidade, caiu para 2,9 bilhões de coroas suecas (aproximadamente R$ 1,52 bilhão), em comparação com 8 bilhões no mesmo período do ano passado.
A receita do segundo trimestre caiu para 93,5 bilhões de coroas suecas, em comparação com 101,5 bilhões de coroas suecas no mesmo período em 2024.
A Volvo Cars, considerada uma das montadoras europeias mais expostas às tarifas dos EUA, afirmou que o resultado reflete o ambiente desafiador no qual a indústria automotiva se encontra.
A empresa também foi impactada por uma despesa única não monetária de 11,4 bilhões de coroas, anunciada anteriormente.
Os resultados do segundo trimestre foram divulgados logo após a Volvo Cars anunciar planos de adicionar seu utilitário esportivo mais vendido, o XC60, à linha de produção de sua fábrica nos EUA, localizada em Ridgeville, nos arredores de Charleston, na Carolina do Sul.
A produção do XC60, que tem sido o modelo mais vendido da empresa globalmente por anos, está programada para começar na fábrica no final de 2026.
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Ao mesmo tempo, a Volvo Cars começou a retirar sedãs e peruas de seu portfólio nos EUA devido ao interesse em declínio, conforme reportado pela Reuters na quinta-feira (17). Isso ocorre à medida que as tarifas de 27,5% sobre veículos fabricados na Europa e 100% sobre veículos elétricos importados da China forçaram as montadoras a revisar suas estratégias de produto.
O CEO da Volvo Cars, Håkan Samuelsson, afirmou que a empresa “definitivamente não” sairá do mercado dos EUA, onde está presente há 70 anos.
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Siga o Times | CNBC“O que estamos fazendo é, em primeiro lugar, queremos preencher nossa fábrica na Carolina do Sul. Ela deve ser o ativo estratégico que foi planejado para ser. Então, precisamos utilizá-la mais”, disse Samuelsson ao programa “Europe Early Edition” da CNBC na quinta-feira (17).
“Em segundo lugar, é claro, agora com as tarifas, é muito natural trazer um modelo de carro com grande volume de vendas. Estamos trazendo o SUV XC60”, acrescentou o executivo.
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Este conteúdo foi fornecido pela CNBC Internacional e a responsabilidade exclusiva pela tradução para o português é do Times Brasil.
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