Ponte da Integração inaugura novo corredor logístico entre Brasil e Paraguai

A integração logística e econômica entre Brasil e Paraguai avança com a inauguração da Ponte da Integração, segunda ligação rodoviária sobre o Rio Paraná, em Foz do Iguaçu (PR). A nova estrutura amplia a capacidade de transporte na fronteira e cria um novo corredor estratégico para o comércio regional.

A obra foi entregue nesta sexta-feira (19) pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho. A liberação do tráfego ocorrerá de forma gradual, conforme cronograma definido pelos órgãos de fiscalização.

Ponte da Integração inaugura novo corredor logístico entre Brasil e Paraguai Foto: Ricardo Stuckert PR

Integração regional

Durante a cerimônia, Lula destacou o papel da infraestrutura como instrumento de integração regional. Segundo o presidente, a Ponte da Integração simboliza a cooperação entre Brasil e Paraguai após décadas de estudos e negociações técnicas.

O investimento total na obra foi de R$ 1,9 bilhão, financiado pelos dois países. Na primeira fase de operação, a travessia será destinada a caminhões sem carga, contribuindo para reduzir a sobrecarga da Ponte Internacional da Amizade e reorganizar o fluxo logístico da fronteira.

Estrutura amplia capacidade logística

A Ponte da Integração apresenta engenharia estaiada, com estrutura suspensa por cabos e geometria assimétrica. São 760 metros de extensão, com vão livre central de 470 metros — o maior da América Latina — e duas pistas simples de 3,6 metros de largura cada.

As torres de sustentação alcançam 190 metros de altura, equivalentes a edifícios de cerca de 54 andares. O financiamento da obra contou com aporte de R$ 727 milhões da margem brasileira da Itaipu Binacional, destinados à construção da ponte e às obras de acesso.

Brasil e Paraguai ganham apoio da Perimetral Leste

A operação plena da Ponte da Integração está diretamente ligada à Perimetral Leste, rodovia com 14,7 quilômetros que conecta a BR-277 à nova ponte. A via desvia o tráfego pesado do centro urbano de Foz do Iguaçu, melhorando a mobilidade e a segurança viária.

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A obra inclui duas novas aduanas e seis viadutos. Na primeira semana de funcionamento, mais de 10 mil veículos já circularam pela Perimetral, reforçando o impacto logístico positivo para Brasil e Paraguai.

Brasil e Paraguai aguardam conclusão do lado paraguaio

A liberação total para veículos de carga está prevista entre o fim de 2026 e o início de 2027. O cronograma depende da conclusão do Corredor Metropolitano del Este, no lado paraguaio, que garantirá a infraestrutura necessária para o pleno funcionamento do novo corredor logístico.

Ponte da Integração inaugura novo corredor logístico entre Brasil e Paraguai

Com a nova ponte, Brasil e Paraguai ampliam a integração econômica, fortalecem o comércio regional e consolidam um eixo estratégico de transporte no Mercosul.

Allan Ravagnani

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