A Tesla anunciou o recall de mais de 46 mil unidades de seu Cybertruck devido a um painel externo estético que, segundo a empresa, pode “descolar e se soltar do veículo”, tornando-se um risco nas estradas e “aumentando o risco de colisão.”
O recall voluntário abrange uma parte do veículo conhecida como “cant rail” (trilho lateral) e afeta todos os Cybertrucks fabricados entre novembro de 2023 e fevereiro de 2025, conforme registrado pela Tesla em seu comunicado à Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA) em 18 de março.
A Tesla não divulga a quantidade de vendas por modelo. No entanto, os veículos afetados pelo recall representam a maioria dos Cybertrucks em circulação.
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Os proprietários dos veículos afetados podem levar seus Cybertrucks ao departamento de serviços da Tesla para a substituição gratuita do “cant rail”, informou a empresa.
O valor de mercado da Tesla caiu cerca de 40% desde o início do ano, enquanto o CEO Elon Musk atua como principal conselheiro do presidente Donald Trump e lidera a equipe de cortes de empregos da administração, conhecida como o Departamento de Eficiência Governamental.
Protestos contra a Tesla e Musk se intensificaram após algumas declarações políticas e o trabalho de Musk na administração Trump.
Devido ao seu design único, o Cybertruck de aço não pintado e angular é frequentemente alvo de pessoas que se opõem a Musk. Proprietários do modelo reclamaram online sobre desde gestos rudes até assédio e vandalismo.
A Tesla também enfrenta uma concorrência crescente no mercado de veículos elétricos a bateria e, assim como outros fabricantes de automóveis dos Estados Unidos, lida com incertezas comerciais e tarifárias após Trump assinar várias ordens executivas impondo novas tarifas significativas sobre produtos do Canadá, México e China continental.
Desde o início das entregas de sua picape incomum, em novembro de 2023, o Cybertruck tem enfrentado problemas de fabricação e questões de qualidade. O site da NHTSA indica que já houve nove recalls do modelo.
A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Na quinta-feira, o portal The Information noticiou que a Tesla planeja introduzir uma nova tecnologia de bateria no Cybertruck em 2025, que “reduziria consideravelmente os custos de fabricação das baterias”, conforme citado por um executivo sênior.
“O adesivo utilizado para fixar a peça pode falhar, fazendo com que o ‘cant rail’ se separe do veículo”, diz um trecho de um comunicado da NHTSA. “A Tesla não tem conhecimento de nenhum acidente, ferimento ou fatalidade relacionado ao problema.”
A NHTSA informou que a Tesla implementou o recall após “discussões” com a agência de segurança automotiva. A agência também observou que proprietários de veículos com queixas de segurança podem preencher um Questionário de Proprietário de Veículo online ou ligar para a central de atendimento da agência para informar aos reguladores sobre um possível problema. O número é: 888-327-4236.
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