O governador do Espírito Santo, Renato Casagrande, detalhou os investimentos previstos para a infraestrutura do estado durante entrevista ao Radar, do Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC.
Entre os principais projetos está a duplicação de trechos da BR-101 e da BR-262, além da ampliação de portos, ferrovias e aeroportos.
O governador do Espírito Santo, Renato Casagrande, detalhou os investimentos previstos para a infraestrutura do estado durante entrevista ao Radar, do Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC.
Entre os principais projetos está a duplicação de trechos da BR-101 e da BR-262, além da ampliação de portos, ferrovias e aeroportos. “A BR-101 hoje é um impedimento ao nosso desenvolvimento”, declarou Casagrande ao comentar o impacto da rodovia na economia e na segurança viária. Segundo ele, o leilão para melhorias da estrada, que liga o Rio de Janeiro à Bahia, prevê mais de R$ 10 bilhões em investimentos nos próximos 24 anos.
A concessão, vencida pela Ecorodovias, inclui a duplicação de 172 quilômetros, construção de terceiras faixas, áreas de descanso para caminhoneiros e contornos urbanos. Casagrande afirmou que, após anos de impasse, houve um acordo no Tribunal de Contas da União (TCU) para viabilizar a execução do contrato. A fiscalização será feita trimestralmente pela concessionária junto ao TCU e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Além da BR-101, o governo estadual pretende aplicar R$ 2,3 bilhões na duplicação do trecho capixaba da BR-262, com recursos do acordo de reparação pelo desastre de Mariana. O governador destacou que o Espírito Santo destina 20% da receita total para infraestrutura, frente à média nacional de 7%.
No setor logístico, Casagrande informou que o estado conta com portos em Vitória, Tubarão e um novo terminal em Aracruz, com 17 metros de calado, previsto para 2025. No sul capixaba, o Porto Central está em construção. Há ainda previsão de leilão da ferrovia EF-118 e a renovação da concessão da FCA, que conecta o Espírito Santo ao interior de Minas Gerais e ao Triângulo Mineiro.
O estado também investe na aviação regional, com a inauguração do aeroporto de Linhares e a construção do terminal de Cachoeiro de Itapemirim.
Casagrande explicou que o Espírito Santo é o único estado brasileiro com um fundo soberano, atualmente capitalizado em mais de R$ 2 bilhões. Parte desses recursos é destinada à poupança intergeracional, enquanto outra parcela financia empresas de tecnologia, negócios com práticas ESG e iniciativas de descarbonização.
“Estamos aportando R$ 500 milhões em um fundo de descarbonização para financiar a transição energética das empresas”, disse.
Embora o Espírito Santo seja o terceiro maior produtor de petróleo e gás do país, os royalties correspondem a cerca de 6% a 8% da receita estadual. Segundo o governador, a gestão tem utilizado parte desses valores para fortalecer o fundo e diversificar a economia local.
Posicionamento sobre IOF
Casagrande também comentou a recente derrubada do decreto do IOF pelo Congresso. Para ele, a decisão já era prevista, mas surpreendeu pela data da votação. Ele criticou a falta de articulação entre os poderes e defendeu que governo federal, Legislativo e Judiciário compartilhem a responsabilidade pelo controle fiscal.
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