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Correios negociam novo empréstimo de R$ 7 bilhões em meio à pressão sobre o caixa

Publicado 10/09/2026 • 11:30 | Atualizado há 2 meses

KEY POINTS

  • Os Correios negociam um empréstimo de R$ 7 bilhões com bancos privados internacionais, com garantia da União e liberação prevista em duas etapas.
  • Os recursos devem reforçar o caixa da estatal após prejuízo de R$ 5,55 bilhões no primeiro semestre de 2026.
  • O parcelamento pode reduzir a despesa financeira no curto prazo, mas não resolve sozinho o desequilíbrio econômico da empresa.
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As postagens internacionais passaram de 21,7% da receita em 2024 para apenas 8,8% em 2025, evidenciando a queda no faturamento da estatal.

Os Correios avançaram nas negociações para contratar um novo financiamento de R$ 7 bilhões junto a um grupo de bancos privados internacionais. A operação depende de garantia da União e já teve o pedido formal encaminhado para análise.

A estatal pretende usar os recursos para reforçar o caixa diante da deterioração de seus resultados. No segundo trimestre de 2026, a companhia registrou um prejuízo de R$ 2,39 bilhões. No acumulado dos seis primeiros meses do ano, as perdas chegaram a R$ 5,55 bilhões.

O desenho discutido com as instituições financeiras prevê a liberação do dinheiro em duas etapas. Uma parcela poderia ser desembolsada ainda neste ano, enquanto a segunda ficaria para 2027. A divisão busca aproximar a entrada de recursos das necessidades de caixa da empresa.

Leia também: Correios acionam plano de contingência após Anac suspender operações da Total Linhas Aéreas

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Ao fim de junho, os Correios tinham R$ 4,9 bilhões em caixa e aplicações financeiras.

Segundo o Valor Econômico, a estratégia também pretende evitar encargos sobre valores ainda não efetivamente liberados. A estrutura do financiamento, porém, segue em negociação e dependerá das condições acertadas com os bancos e da concessão da garantia federal.

A nova captação ocorre menos de um ano depois de os Correios terem contratado outro empréstimo, de R$ 12 bilhões, também respaldado pela União. Essa operação, fechada no fim de 2025, prevê prazo de 15 anos e carência de três anos antes do início do pagamento de juros e amortizações.

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