Mercado de veículos usados registra alta de 0,15% nos preços em outubro, segundo IBV Auto

Os preços dos carros leves usados no Brasil subiram 0,15% em outubro de 2026, segundo o IBV Auto, índice do banco BV que monitora a evolução dos valores no mercado nacional. O resultado representa uma desaceleração em relação a setembro, quando a valorização foi de 0,30%, o dobro da registrada no mês seguinte.

No acumulado de 2026 até outubro, os preços apresentam alta de 4,02%. No mesmo período de 2025, o avanço havia sido maior, de 4,42%. Já na comparação dos últimos 12 meses, a valorização chegou a 4,91%, abaixo dos 5,12% registrados até setembro. Os números indicam uma redução gradual da inflação dos veículos usados.

Na avaliação de Roberto Padovani, economista-chefe do banco BV, a moderação dos preços está associada ao ritmo mais fraco da atividade econômica, à concorrência crescente dos veículos novos e às diferenças de comportamento entre modelos e faixas de preço. Segundo ele, os automóveis populares mais antigos continuam a sustentar os aumentos, enquanto os veículos de maior valor enfrentam uma pressão competitiva mais intensa.

A movimentação dos preços também apresentou diferenças entre os modelos. O Ford Fiesta liderou as valorizações em outubro, com alta de 4,83%, seguido pelo Fiat Uno, que subiu 3,37%, e pelo Volkswagen Fox, com avanço de 2,92%. Esses resultados contribuíram para conter uma desaceleração ainda maior do índice.

Na outra ponta, o Chevrolet Tracker registrou a maior queda entre os modelos destacados, com desvalorização de 2,01%. O Jeep Renegade recuou 1,74%, enquanto o Toyota Corolla apresentou baixa de 1,33%. Os três modelos exerceram influência negativa sobre o resultado mensal do IBV Auto.

O levantamento também identificou diferenças regionais no comportamento dos preços. O Norte registrou a maior valorização, de 0,54%, enquanto o Sul apresentou retração de 0,33%, a menor variação entre as regiões. Das 27 unidades da Federação, 19 tiveram aumento nos preços dos veículos usados em outubro.

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Mato Grosso apresentou a maior alta mensal, de 1,09%. Minas Gerais, por sua vez, registrou a maior queda, de 0,82%.

Na comparação dos últimos 12 meses, o Rio de Janeiro acumulou a maior valorização entre os estados, com 6,24%. Alagoas apareceu na sequência, com 6,12%, seguido por Sergipe, com 5,98%. As menores altas foram registradas no Espírito Santo, com 2,89%, em São Paulo, com 2,91%, e no Pará, com 3,09%.

Para Jamil Ganan, vice-presidente de Varejo do banco BV, as diferenças regionais estão relacionadas à composição das negociações em cada mercado. Ele avalia que os preços devem passar por um processo de acomodação até o fim do ano, mas ressalta que o comportamento continuará a variar conforme o modelo e o segmento dos veículos.

Outro destaque do levantamento é a diferença na perda de valor de revenda conforme o tipo de motorização. Entre os veículos ano-modelo 2023, os elétricos apresentaram desvalorização acumulada de 47,24% até outubro de 2026. O índice supera o registrado pelos híbridos, que perderam 29,12% do valor, e pelos modelos a combustão, com retração de 23,34%.

Além de apontar as maiores perdas entre as três categorias analisadas, o estudo identificou uma piora recente na desvalorização dos veículos híbridos e dos modelos equipados com motores a combustão.

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