Preço médio do etanol fica estável em R$ 4,11 por litro no Brasil

O preço médio nacional do etanol hidratado permaneceu em R$ 4,11 por litro entre os dias 18 e 24 de outubro, sem alteração em relação à semana anterior. Os dados são da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), compilados pela AE-Taxas.

Apesar da estabilidade da média nacional, os preços recuaram em 12 Estados e no Distrito Federal, subiram em 11 Estados e permaneceram estáveis em outras duas unidades da Federação. O Amapá não teve cotação informada para o cálculo da variação semanal.

Entre os destaques regionais, o Rio Grande do Norte registrou a maior alta, de 6,39%, com o litro vendido, em média, a R$ 5,16. No sentido oposto, o Amazonas apresentou a maior queda semanal, de 5,52%, e chegou a R$ 4,96 por litro.

Em São Paulo, principal produtor e consumidor de etanol do país e Estado com o maior número de postos avaliados, o preço médio subiu 0,78%, para R$ 3,89 por litro. O Estado também registrou o menor preço individual do levantamento, de R$ 3,09. Já o maior valor individual foi identificado no Acre, onde o litro chegou a R$ 6,60.

Na comparação entre as médias estaduais, São Paulo apresentou o menor preço, enquanto o Amapá registrou o maior, de R$ 5,38 por litro.

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Etanol foi mais competitivo em 11 Estados e no Distrito Federal

Na semana pesquisada, o etanol apresentou vantagem em relação à gasolina em 11 Estados e no Distrito Federal. A paridade média nacional entre os preços dos dois combustíveis ficou em 63,33%, patamar considerado favorável ao biocombustível pelos critérios utilizados no levantamento.

A metodologia considera o etanol economicamente mais vantajoso quando seu preço corresponde a até 70% do valor da gasolina. Entre as unidades da Federação com paridade informada, Mato Grosso registrou o menor índice, de 60,44%, seguido por São Paulo, com 61,26%, e Goiás, com 61,37%.

Santa Catarina apresentou a maior paridade entre os locais listados, de 69,95%, ainda abaixo do limite de 70%. Os demais resultados foram de 62,50% em Mato Grosso do Sul, 64,38% no Paraná, 66,22% no Acre, 67,01% na Bahia, 67,29% no Distrito Federal, 67,56% em Minas Gerais, 68,37% em Rondônia e 69,45% no Pará.

Executivos do setor ressaltam, porém, que o biocombustível pode continuar competitivo mesmo quando a paridade ultrapassa 70%. Essa possibilidade depende do veículo utilizado, já que o percentual adotado no levantamento corresponde a um critério metodológico, e não a uma regra universal aplicável a todos os automóveis.

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