A Boring Company, de Elon Musk, está recorrendo ao Oriente Médio em busca de financiamento enquanto avança com um projeto ambicioso nos Emirados Árabes Unidos.
A empresa afirmou ter captado US$ 3 bilhões em uma rodada que a avaliou em US$ 23 bilhões, com apoio dos Emirados Árabes Unidos e de antigos investidores de Musk.
A única operação da Boring Company atualmente em funcionamento para uso público está em Las Vegas, onde passageiros são transportados em veículos da Tesla.
Reprodução / YouTube
Entre levar a SpaceX à bolsa na maior oferta pública inicial de ações da história e colocar em circulação uma frota de Cybercabs autônomos da Tesla em Austin, no Texas, Elon Musk também vem escavando túneis. Seu empreendimento de túneis, a The Boring Company, anunciou na noite desta quarta-feira (9) que agora está avaliado em US$ 23 bilhões (R$ 117,07 bilhões).
Criada dentro da SpaceX em 2017 e transformada em uma empresa independente um ano depois, a Boring Company afirma que seu objetivo é “revolucionar o transporte” por meio da criação de circuitos subterrâneos com estações onde passageiros podem embarcar e desembarcar.
Embora a Boring Company tenha anunciado cerca de uma dúzia de projetos em cidades, seu único circuito atualmente aberto ao público fica em Las Vegas, onde passageiros podem viajar em veículos da Tesla entre o centro de convenções e diferentes hotéis-cassinos por meio do Las Vegas Convention Center (LVCC) Loop.
Em julho do ano passado, a Boring Company também fechou um acordo para construir 20 milhas (cerca de 32 quilômetros) de túneis em Nashville, no Tennessee. Batizado de Music City Loop, o projeto pretende transportar passageiros pagantes em veículos da Tesla entre o centro da cidade e o aeroporto.
O projeto, que avançou de forma acelerada, provocou uma disputa partidária, e uma pesquisa da Universidade Vanderbilt realizada em março mostrou que a maioria dos moradores de Nashville não queria os túneis na cidade. Um mês antes da pesquisa, a empresa havia iniciado as obras em Nashville e, nesta semana, divulgou imagens mostrando suas máquinas Prufrock escavando a formação de calcário da região.
Emirados Árabes Unidos lideram financiamento
Com o financiamento mais recente, a Boring Company captou US$ 3 bilhões (cerca de R$ 15,27 bilhões) adicionais em uma rodada liderada pelos Emirados Árabes Unidos, onde a companhia pretende construir mais de 150 quilômetros de túneis, incluindo o Dubai Loop, projeto anunciado em fevereiro do ano passado.
Para financiar os projetos de alto custo, Musk recorreu a muitos dos mesmos investidores que anteriormente apoiaram Tesla, SpaceX e sua aquisição do Twitter, em 2022. Entre eles estão Valor Equity Partners, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, Temasek, de Singapura, e Baron Capital.
Assim como ocorreu em outras empresas de Musk, nas quais algumas das grandes promessas do empresário não se concretizaram, vários planos da Boring Company acabaram abandonados. Em 2018, a companhia desistiu de projetos de túneis que buscava desenvolver em Los Angeles, enquanto outros previstos para Chicago e para a região de Washington nunca saíram do papel.
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No início deste ano, a Boring Company realizou uma competição, chamada Tunnel Vision Challenge, prometendo aos vencedores um túnel “gratuito” de uma milha (cerca de 1,6 quilômetro). O Baltimore Ravens, que participou da competição e venceu, recusou a oferta de Musk após reuniões iniciais com a companhia.
Algumas comunidades demonstram resistência em trabalhar com a empresa de Musk devido ao seu histórico relacionado à segurança e ao meio ambiente. Em Las Vegas, a Boring Company acumulou centenas de violações ambientais, segundo reportagem da ProPublica, além de infrações relacionadas à segurança no trabalho e ao meio ambiente no Texas, estado onde a companhia está sediada.
A Boring Company não respondeu a um pedido de comentário.
Expansão do Vegas Loop
A companhia vê diversas oportunidades de crescimento, incluindo os planos de expansão que já estão em andamento em Las Vegas.
“Nos últimos dois anos, a The Boring Company passou de um único sistema Loop em operação para um programa de túneis em várias cidades, combinando projetos de máquinas mais rápidas com o primeiro projeto em rocha dura, o primeiro contrato internacional de construção e uma expansão substancial do Vegas Loop”, escreveu a empresa em uma publicação nesta quarta-feira sobre a captação de recursos.
Após o anúncio, Musk publicou no X: “Parabéns à equipe da Boring Company!”
Em junho, a companhia recebeu aprovação do Sistema de Ensino Superior de Nevada para construir uma estação no campus da Universidade de Nevada em Las Vegas e trabalha para ampliar o alcance do Vegas Loop até o aeroporto e o Allegiant Stadium, onde joga o Las Vegas Raiders, da NFL.
As crescentes ambições da Boring Company também representam um potencial benefício para a Tesla. As empresas trabalham juntas há anos, e a Tesla pagou à Boring Company cerca de US$ 1 milhão (R$ 5,09 milhões) em 2025 para escavar um “Cybertunnel” sob sua Gigafactory em Austin, conectando uma linha de montagem da Cybertruck a uma área destinada ao carregamento dos veículos. Automóveis da Tesla também são utilizados para transportar passageiros entre as estações da Boring Company.
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