Volkswagen Financial Services apoia a eletrificação, planejando que todos os modelos lançados no Brasil a partir de 2026 tenham versão híbrida ou totalmente elétrica.
Locação, carro por assinatura e consórcio são estratégias para facilitar o acesso à nova tecnologia, reduzindo o custo e a necessidade de propriedade do veículo.
A empresa adota o conceito “do berço ao túmulo” para garantir sustentabilidade, incluindo reuso e reciclagem das baterias para reduzir impacto ambiental.
A Volkswagen Financial Services BR apoia a estratégia de eletrificação da Volkswagen, oferecendo soluções financeiras para os modelos que, a partir de 2026, terão versões híbridas ou totalmente elétricas. É o que afirmou o diretor de Pessoas, Jurídico, Relações Governamentais e ESG da Volkswagen Financial Services Brasil, Luis Fabiano Alves, em entrevista ao Times Brasil nesta sexta-feira (7).
“Cada modelo a partir do ano de 2026 […] tem a sua versão eletrificada, seja através de um veículo híbrido ou totalmente elétrico”, disse.
Luis Fabiano destacou que a Volkswagen Financial Services desempenha um papel central nesse processo, ao oferecer produtos que permitem acessar a tecnologia sem a necessidade de compra imediata do veículo, como financiamento, leasing, consórcio, locação de frotas e carro por assinatura. “Nós já nos consideramos a maior plataforma de mobilidade do país”, completou.
Ele enfatizou que a eletrificação precisa avançar de forma economicamente viável, e que nem todos os consumidores desejam ou precisam ser proprietários do carro que utilizam.
Mobilidade em transformação
Segundo o executivo, o comportamento do consumidor brasileiro está mudando à medida que modelos de uso ganham espaço.
“O brasileiro até agora tem uma cultura ainda predominante de propriedade do veículo. […] E cada vez mais isso está migrando para um modelo de uso, sem a propriedade.”
Nos contratos de assinatura, a revisão, manutenção e impostos ficam sob responsabilidade da locadora, o que, segundo ele, reduz fricções e facilita a renovação da frota sem despesas inesperadas.
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Ao falar sobre o impacto ambiental da eletrificação, o executivo afirmou que o grupo Volkswagen adota uma visão de ciclo completo.
“A gente adota uma metodologia que a gente chama de do peso ao túmulo, que difere do poço à roda”, explicou.
Essa abordagem considera desde a produção do veículo até o reuso e descarte de baterias, incluindo rastreabilidade e parcerias para reciclagem e reaproveitamento em aplicações estacionárias.
Para Luis Fabiano, a integração entre a indústria automotiva, o setor financeiro e locadoras será determinante para o Brasil avançar na transição energética de forma responsável e sustentável.
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