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Tera 2026: veja quanto custa o novo SUV de luxo da Volkswagen
Publicado 05/11/2025 • 06:40 | Atualizado há 11 meses
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Publicado 05/11/2025 • 06:40 | Atualizado há 11 meses
Novo Tera 2026, a aposta de luxo acessível da Volkswagen para o nicho de SUVs compactas. Divulgação/Volkswagen.
Novo Tera 2026, a aposta de luxo acessível da Volkswagen para o nicho de SUVs compactas.
Em maio deste ano, o mercado de automóveis ganhou uma nova opção de “SUV de luxo”. Trata-se do novo Volkswagen Tera 2026, o quinto lançamento da montadora alemã, feito para disputar o espaço de SUVs compactos (B-SUV).
Disponível em quatro versões MPI, TSI, Comfort e High, os preços do Tera 2026 são altos, atualmente variam entre R$ 105.890 a R$ 141.890, conforme o site oficial. Mesmo assim, o carro já está entre os mais vendidos do país.
Segundo o informativo mais recente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em setembro o Tera foi o 4º modelo mais adquirido no país, com mais de 7 mil emplacamentos.
Em geral, o novo B-SUV concorre pelos clientes do Fiat Pulse, Renault Kardian e até mesmo do próprio VW Polo – o carro mais vendido do Brasil em setembro, como mostra o informativo da Fenabrave. Nesse sentido, a ascensão do Tera levanta questionamentos sobre o possível fim de linha do Polo.
Em relação ao Polo, a Volkswagen reduziu as versões do modelo de oito para cinco, para abrir espaço de mercado para o Tera. No entanto, os preços atuais esbarram em alternativas mais robustas, como Nissan Kicks Play 2025, Renegade e até o VW T-Cross.
Embora conte com faróis de LED e um visual elegante, o real apelo do novo “SUV de luxo” é ser um carro cuja manutenção é mais barata.
Segundo anúncios da Volkswagen, o custo de propriedade é 4% menor do que outros carros da mesma categoria. Junto a isso, a cesta de peças de reposição é cerca de 35% mais econômica do que outros SUVs compactos.
Para chegar a essa conclusão, a montadora comparou o Tera 2026 aos dois principais concorrentes do segmento: o Fiat Pulse e o Renault Kardian.
Para os amantes de tecnologia, há ainda a chegada da inteligência artificial generativa no aplicativo Meu VW 2.0. Nomeada de “Otto”, a nova IA é a primeira de uma fabricante no Brasil e tem como objetivo dar respostas rápidas sobre o veículo.
Já na parte prática, os principais destaques do Tera 2026 incluem novo design, pacote atualizado de tecnologias de assistência ao motorista. Por exemplo, interior mais espaçoso e oferta de duas opções de motorização 1.0 — aspirada e turbo — que equipam as quatro versões do modelo.
De forma resumida, a versão mais básica do Tera 2026 conta com:
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Siga o Times | CNBCA partir da versão 170 TSI, o carro passa a ter compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Enquanto isso, o Comfort AT permite trocar o câmbio manual de cinco marchas para um automático de seis marchas.
Já no High AT, a variação ‘top de linha’ do Tera 2026, há o pacote ADAS. Nessa modalidade, há assistente de mudança de faixa, alerta de ponto cego com o assistente de saída de vaga e câmera multifuncional frontal. Se incluir o pacote Outfit, garante-se também freios a disco nas quatro rodas e estética premium.

Em geral, o Tera 2026 demonstra os esforços da Volkswagen de fortalecer sua dominância entre SUVs e B-SUVs. Apesar dos preços, que colocam o lançamento próximo a modelos de categorias superiores, o baixo custo de manutenção pode ser o argumento final para o consumidor.
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