Colisão com pássaros ou falha mecânica: o que derrubou o avião da Jeju Air?
Publicado dom, 29 dez 2024 • 2:21 PM GMT-0300 | Atualizado há 48 dias
67% dos americanos endividados com cartão cometem esse ‘grande erro’, diz especialista
Comcast e NBCUniversal são investigadas nos EUA por iniciativas de diversidade
Como o DeepSeek da China pode impulsionar o já crescente mercado de data centers
Fabricante da bolsa Birkin, Hermès supera expectativas com salto nas vendas do quarto trimestre
Documentos mostram que BYD detém direitos de mineração no Vale do Lítio, em Minas Gerais
Publicado dom, 29 dez 2024 • 2:21 PM GMT-0300 | Atualizado há 48 dias
KEY POINTS
Algumas teorias surgiram sobre as causas do acidente envolvendo um avião da Jeju Air na Coreia do Sul, ocorrido neste domingo (29).
As investigações iniciais indicam que uma colisão com pássaros foi a principal causa do incidente.
A causa exata ainda não foi determinada, mas, segundo a agência de notícias sul-coreana Yonhap, alguns especialistas sugerem que falhas técnicas podem ter contribuído para o acidente. Eles afirmam que, para ocorrer um desastre como o do aeroporto de Muan, os motores e os freios em ambos os lados do avião devem ter falhado simultaneamente. Esses especialistas dizem que, isoladamente, uma colisão com pássaros não seria capaz de gerar falhas em todos os componentes críticos.
Especialistas em aviação identificaram a falha no trem de pouso como a principal causa do acidente. O professor Choi Kee-young, da Universidade de Inha, afirmou que a falta de freio e a falha no trem de pouso indicam que os motores reversores, responsáveis por reduzir a velocidade, não funcionaram como esperado. “Se o trem de pouso não funciona, os flaps das asas, que atuam como freios aéreos, também não funcionam, o que parece ter ocorrido neste caso”, afirmou.
A colisão com pássaros é considerada a causa mais provável da falha no trem de pouso, já que os pássaros poderiam ter afetado tanto o motor quanto o sistema hidráulico, que é responsável por levantar e abaixar o trem de pouso. “Se um pássaro entra no motor, ele pode danificar tanto o motor quanto o sistema hidráulico conectado a ele”, disse Kim Kyu-wang, diretor do Centro de Educação de Voo da Universidade Hanseo.
No entanto, alguns especialistas questionam a hipótese de que a falha de um único motor tenha sido suficiente para causar um desastre dessa magnitude. A avaliação é de que, mesmo que um motor tenha falhado, o segundo motor poderia ter alimentado o trem de pouso, sugerindo que outros problemas sistêmicos possam ter ocorrido.
O professor Choi também afirmou que, em um pouso de barriga, o avião precisa criar mais arrasto com as asas para desacelerar, o que não foi observado nas imagens do acidente. “Minha suposição é que ambos os motores falharam, o que fez o avião cair, e os comandos do piloto não puderam ser executados”, disse ele.
Os especialistas destacaram a necessidade de uma investigação aprofundada para determinar se o acidente foi causado pela colisão com pássaros, por falhas estruturais ou por problemas relacionados à manutenção inadequada. “É muito incomum que todos os três trens de pouso falhem em se estender”, afirmou Kim In-gyu, diretor do Centro de Educação de Voo da Universidade de Aviação da Coreia. “Precisamos analisar a causa, mas é difícil concluir que a colisão com pássaros tenha sido a única responsável. Também é necessário verificar se a aeronave apresentava defeitos preexistentes.”