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EXCLUSIVO CNBC: Boeing prevê fluxo de caixa positivo em 2026 e mira meta de US$ 10 bilhões, diz CEO

Publicado 27/10/2026 • 19:06 | Atualizado há 16 minutos

KEY POINTS

  • Kelly Ortberg, CEO da Boeing, afirma que a empresa terá fluxo de caixa positivo em 2026, após vários anos, e pretende ampliar o resultado até alcançar US$ 10 bilhões.
  • A companhia encerrou o terceiro trimestre com carteira de pedidos de US$ 745 bilhões e registrou avanço na divisão de defesa, impulsionada por contratos militares.
  • A Boeing trabalha para estabilizar a produção do 737 MAX em 47 unidades mensais, com expectativa de concluir essa etapa até o fim de 2026 e avançar no início de 2027.

A Boeing reduziu seu prejuízo no terceiro trimestre, impulsionada pelo avanço das vendas na divisão de defesa. A companhia superou as expectativas de receita, mas registrou prejuízo por ação maior do que o projetado pelo mercado.

Em entrevista exclusiva à CNBC, Kelly Ortberg, CEO da empresa, afirmou que as incertezas sobre o desempenho financeiro estão diminuindo e projetou fluxo de caixa positivo em 2026.

O executivo classificou o período como importante para a companhia, que avançou na certificação das duas novas variantes do 737 MAX, os modelos 7 e 10, e conquistou um contrato para desenvolver o caça de próxima geração da Marinha dos Estados Unidos, o F/A-XX.

“Foi fundamental, porque essas aeronaves serão entregues a partir do ano que vem. E também, na nossa divisão de defesa, conquistar o caça de próxima geração da Marinha americana foi uma vitória transformadora para a empresa”.

A estabilização da produção do 737 MAX, porém, ainda exige tempo. A Boeing trabalha para alcançar o ritmo de 47 aeronaves por mês, mas o CEO afirmou que a companhia não pretende acelerar o processo em detrimento da segurança e da qualidade.

“Todo mundo quer que a gente vá mais rápido, mas vamos fazer do jeito certo, garantindo que o sistema de produção fique estável. Estamos entregando aeronaves seguras e de alta qualidade”.

A expectativa é que o período de estabilização se estenda até o fim de 2026 e avance pelo início de 2027. Paralelamente, a empresa prepara as entregas do 737 MAX 10 produzido em sua linha de Everett. O primeiro avião já saiu da linha de montagem e, segundo Ortberg, o cronograma prevê a entrega no início de 2027.

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O CEO também destacou a redução das incertezas financeiras da companhia. A Boeing tem uma carteira de pedidos acumulados de US$ 745 bilhões, e a prioridade agora é transformar essa demanda em resultados financeiros.

“Estamos definitivamente reduzindo o risco daqui para frente. Estamos vendo um melhor desempenho no nosso portfólio de defesa, estamos acelerando a produção de aeronaves e estamos fazendo isso da maneira correta”.

Ortberg confirmou que a Boeing espera registrar fluxo de caixa positivo em 2026, pela primeira vez em vários anos. A companhia pretende ampliar esse resultado ano após ano até alcançar a meta de US$ 10 bilhões e superá-la. O executivo, no entanto, não apresentou uma previsão numérica para o ritmo dessa evolução.

“Teremos um fluxo de caixa positivo para este ano de 2026, o que é a primeira vez em vários anos. E essa cadência continuará a crescer. Ano após ano, aumentaremos esse fluxo de caixa positivo até atingir a meta de US$ 10 bilhões e além”.

A divisão de defesa também contribuiu para o desempenho do trimestre, com crescimento da receita e novos contratos. Entre os destaques, Ortberg citou um pedido plurianual de sistemas de busca de alvos para o PAC-3, avaliado em bilhões de dólares, além de encomendas adicionais do caça F-15EX.

“Não é apenas o desempenho da organização que está melhorando em todos os níveis. Estamos fechando pedidos significativos. Todo o nosso portfólio está muito em alta agora e estamos vendo uma demanda forte”, afirmou.

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