A Lamborghini lançou nesta sexta-feira (14) o Revuelto SV, uma versão híbrida de edição limitada de seu Revuelto V12, que é o carro mais rápido e potente já produzido em sua fábrica.
O modelo é o mais recente da histórica linha “SV” da Lamborghini, que começou há 55 anos com o Miura SV e tem apresentado versões mais leves, aerodinâmicas e potentes dos principais supercarros da montadora. O novo supercarro híbrido recebe um impulso da eletrificação para aumentar “a adrenalina e as emoções” de dirigir um Lamborghini, disse à CNBC o responsável pelo produto.
“O Revuelto SV oferece aos nossos clientes a oportunidade de ir além em termos de desempenho”, disse Alessandro Farmeschi, diretor da linha de produtos Revuelto. “Queríamos oferecer a eles algo mais voltado para as pistas e, ao mesmo tempo, algo que pudesse proporcionar a adrenalina de dirigir um Lamborghini, realmente aproveitando e se divertindo ao volante.”
A montadora italiana produzirá apenas 1.963 unidades do Revuelto SV. O supercarro tem preço inicial de US$ 741.172.
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O Revuelto SV busca combinar a tecnologia mais avançada com o luxo e a velocidade procurados pelos entusiastas de carros esportivos. Ele parte do motor V12 naturalmente aspirado da Lamborghini e acrescenta três motores elétricos para elevar a potência a mais de 1.050 cavalos e acelerar de zero a 100 km/h em apenas 2,4 segundos.
“Quando nossos clientes escolhem um Lamborghini, eles nos escolhem por causa do design, juntamente com a tecnologia aplicada”, afirmou Farmeschi. “Então, você precisa ter substância; precisa trabalhar na parte técnica do carro. E o som do motor é crucial. O V12 tem sido fundamental desde o início, desde a fundação da empresa.”
Além da potência adicional, o Revuelto SV conta com uma nova aerodinâmica, com ângulos mais acentuados e aletas, asas e entradas de ar mais pronunciadas para direcionar melhor o fluxo de ar e aumentar a força aerodinâmica descendente. O modelo também possui suspensão especialmente ajustada, um novo sistema de discos de freio de carbono-cerâmica e o novo modo de condução Pilota Mode, que permite uma configuração altamente personalizada para dirigir em pistas.
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O interior também foi reformulado para transmitir a sensação de um cockpit de carro de corrida ou de um caça. O veículo vem com bancos esportivos especiais com estrutura de carbono ou, opcionalmente, bancos de competição monocoque de fibra de carbono, que podem ser menos confortáveis, mas proporcionam uma experiência mais autêntica de automobilismo.
A maioria das edições limitadas da Lamborghini já está esgotada quando é anunciada publicamente. As versões SV da montadora também costumam alcançar preços mais elevados e maior demanda no mercado de colecionadores.
“Quando você compra um Lamborghini, você compra um Lamborghini porque quer, porque gosta, porque quer ter a experiência de dirigi-lo, mas também porque é um carro que mantém seu valor ao longo do tempo”, afirmou Farmeschi.
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