CNBC Originals: Amazon lança robotáxi da Zoox em Las Vegas e desafia gigantes do mercado global

A Zoox, subsidiária da Amazon, iniciou oficialmente seu serviço de robotáxi em Las Vegas.

O lançamento marca um avanço na corrida por veículos autônomos totalmente integrados ao transporte urbano. Inicialmente, o serviço oferece corridas gratuitas para o público, com o objetivo de familiarizar os usuários com a tecnologia e coletar feedback para aprimoramento.

Os robotáxis da Zoox são 100% elétricos e projetados do zero para operação sem motorista. Diferentemente de outras empresas que adaptam carros convencionais, os veículos são simétricos, sem volante ou pedais, e possuem duas fileiras de assentos voltadas uma para a outra.

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Segundo o cofundador e CTO Jesse Levinson, “sabíamos que poderíamos realmente reimaginar a configuração e o design do veículo, não apenas para a experiência interior, mas para a segurança e confiabilidade”.

Equipados com câmeras, radares e LiDAR, os veículos monitoram o entorno em 360 graus e conseguem realizar manobras avançadas, como conversões à direita no sinal vermelho, enquanto evitam outros veículos e pedestres.

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Levinson ressaltou que a direção defensiva é essencial: “Uma das dificuldades da direção autônoma não é apenas seguir todas as regras, mas também verificar se os outros motoristas ou usuários da via estão fazendo coisas estranhas”.

Operação e Expansão

As corridas estão limitadas a áreas específicas da Las Vegas Strip, incluindo Resorts World, AREA15 e Topgolf. Os passageiros solicitam viagens por meio do aplicativo da Zoox.

A CEO Aicha Evans comentou que o lançamento público é apenas o começo: “Sempre haverá algo em que não pensamos, ou que os clientes farão ou pensarão de forma diferente. Estamos ansiosos para aprender e, em seguida, escalar para mais cidades”.

O plano da Zoox inclui expansão para San Francisco, Austin, Miami, Los Angeles e Atlanta, além de eventual crescimento internacional. A empresa começará com uma frota de cerca de 50 veículos entre Las Vegas e San Francisco, com foco em segurança, experiência do usuário e integração gradual no transporte urbano.

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