Tesla divulga balanço sob expectativa de possível fusão com a SpaceX

Durante a teleconferência sobre os resultados financeiros da SpaceX na noite de terça-feira (20), o CEO Elon Musk, que também comanda a Tesla, interrompeu a discussão sobre os resultados para dizer aos investidores que uma fusão entre as duas empresas seria uma “boa ideia”. Ele também afirmou que os conselhos de administração de ambas criaram comitês especiais para discutir uma possível união.

Musk voltará a falar publicamente após o fechamento do mercado nesta quarta-feira, desta vez para comentar os resultados financeiros da Tesla.

Veja as expectativas de Wall Street, segundo estimativas de analistas consultados pela LSEG:

• Lucro por ação: US$ 0,43
• Receita: US$ 27,9 bilhões

Se a Tesla não superar as expectativas, a empresa registrará uma leve queda na receita em relação aos US$ 28,1 bilhões contabilizados um ano antes. A companhia apresentou crescimento de dois dígitos nos dois trimestres anteriores, mas a receita caiu em três dos quatro trimestres de 2025, à medida que fabricantes chinesas de veículos elétricos, como BYD e Xiaomi, ganharam popularidade na Ásia e na Europa com modelos acessíveis e inovadores. A Tesla também foi afetada, no ano passado, pelo fim de um crédito tributário federal concedido a veículos elétricos nos Estados Unidos.

No início deste mês, a Tesla informou ter realizado 486.532 entregas de veículos no terceiro trimestre, cerca de 2% abaixo do volume registrado no mesmo período do ano anterior. As entregas são o indicador mais próximo das vendas divulgado pela empresa, embora não sejam definidas com precisão nos comunicados aos acionistas.

Leia também: SpaceX sobe 8% no pré-mercado, Musk vê mérito em fusão com a Tesla e prevê escassez de computação de IA por longo tempo

Embora as vendas de automóveis ainda representem a maior parte da receita da Tesla, Musk vê o futuro da empresa nos robotáxis e nos robôs humanoides. Essa estratégia coloca os investimentos de capital no centro das atenções. Com base em uma projeção anterior, os gastos dessa natureza devem superar US$ 25 bilhões neste ano, ante cerca de US$ 8,5 bilhões em 2025.

Um dos principais investimentos da Tesla é uma fábrica de semicondutores que está sendo construída em parceria com a SpaceX e a Intel, no condado de Grimes, no Texas. Essa parceria, somada a outras áreas de colaboração – incluindo o trabalho na atualização do modelo Roadster, anunciada recentemente pela Tesla -, intensificou as especulações de que as empresas de Musk estariam próximas de uma fusão, em uma operação histórica.

“Sinto que estou dançando sobre um campo minado”, afirmou Musk durante a teleconferência da SpaceX, ao responder a uma pergunta sobre a possibilidade de fusão.

Siga o Times | CNBC no Google e receba as principais notícias do Brasil e do Mundo.

Siga o Times | CNBC

“Eu acho que seria uma boa ideia? Sim”, disse Musk. “Mas, no fim das contas, os acionistas precisam apoiar essa decisão.” No caso da Tesla, isso exigiria o voto favorável de 50% de todas as ações, o que representa “um obstáculo bastante elevado”, segundo o executivo.

Musk destacou o potencial de cooperação entre as empresas em áreas como software de inteligência artificial (IA), desenvolvimento de chips, Terafab e robótica. A Tesla já utiliza a tecnologia de IA Grok, desenvolvida pela SpaceX, para alimentar assistentes virtuais nos veículos dos clientes e ajudar no controle dos robôs humanoides Optimus, que ainda estão em desenvolvimento.

As ações da Tesla acumulam queda de 14% neste ano, apesar da alta registrada na quarta-feira, e apresentam desempenho inferior ao de todas as outras gigantes de tecnologia de megacapitalização. A SpaceX abriu capital em junho e, após a valorização registrada depois da divulgação dos resultados, suas ações estão cotadas acima do preço inicial da oferta pública de ações (IPO, na sigla em inglês), de US$ 150.

O diretor financeiro da Tesla, Vaibhav Taneja, afirmou aos investidores, na teleconferência de resultados realizada em julho, que as margens do negócio automotivo foram pressionadas neste ano pela alta das taxas de juros e dos custos de energia.

O executivo também destacou o crescimento da receita com o Full Self-Driving (Supervised), conhecido como FSD, sistema de direção parcialmente automatizada vendido pela Tesla por US$ 99 mensais. O FSD não permite que os veículos sejam utilizados com segurança sem um motorista humano, e a empresa comercializa o sistema como Assisted Driving na Europa.

Leia também: Musk afirma que Tesla e SpaceX formaram comitês especiais para discutir fusão

Taneja afirmou que a Tesla chegou a quase 1,5 milhão de clientes pagantes do FSD em todo o mundo até o fim de junho.

Antes da teleconferência desta quarta-feira, investidores enviaram perguntas pela internet. Uma das solicitações mais votadas pedia atualizações sobre o FSD e informações sobre quando o sistema poderá operar sem supervisão humana, permitindo que os veículos sejam totalmente automatizados e utilizados com segurança como robotáxis.

Os acionistas também querem novidades sobre o Cybercab, veículo de dois lugares e cor bronze projetado para operar como robotáxi, mas que ainda não é vendido a consumidores individuais.

A Tesla está testando o Cybercab e já colocou veículos sem motorista em operação em uma frota limitada nos Estados Unidos. A empresa, porém, ainda está muito atrás da Waymo, da Alphabet, no mercado americano, e da Apollo Go, da Baidu, na China.

Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC no