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Interlagos passou por modernização de R$ 500 milhões antes do GP de Fórmula 1

Publicado 06/11/2026 • 17:39 | Atualizado há 51 minutos

KEY POINTS

  • Modernização de Interlagos inclui obras estruturais, ampliação da capacidade e melhorias na mobilidade urbana.
  • Investimentos municipais reforçam o papel do autódromo como espaço de eventos esportivos e culturais durante todo o ano.
  • GP de Fórmula 1 movimenta diferentes setores da economia paulistana e amplia sua relevância para a cidade.

Divulgação

O Autódromo de Interlagos, na zona sul de São Paulo, recebe o Grande Prêmio de Fórmula 1 de 2026, realizado nesse final de semana entre os dias 6 e 8 de novembro, após receber R$ 500 milhões em investimentos da Prefeitura. Os recursos foram destinados à modernização do complexo, com intervenções voltadas à ampliação da capacidade, à infraestrutura interna e às condições de circulação no entorno.

As melhorias buscam não apenas atender às exigências de uma competição internacional, mas também fortalecer a utilização do autódromo durante o restante do ano. O espaço recebe diferentes atividades esportivas e culturais, e as intervenções viárias e de mobilidade podem deixar benefícios permanentes para os moradores e frequentadores da região.

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A dimensão econômica do Grande Prêmio também aparece nos números da edição anterior. Um estudo da Fundação Getulio Vargas (FGV) apontou que a etapa de 2025 atraiu 303.627 pessoas, contribuiu para a criação de 23,7 mil postos de trabalho e movimentou aproximadamente R$ 2,3 bilhões na economia da capital paulista.

O levantamento revela uma trajetória de crescimento. Em 2021, o impacto econômico estimado era de R$ 960 milhões. Quatro anos depois, o indicador alcançou R$ 2,3 bilhões, resultado associado à expansão do público e das atividades relacionadas à realização da corrida.

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Essa movimentação envolve diferentes segmentos da economia. A presença de turistas e equipes, os investimentos dos organizadores e patrocinadores e o consumo dos espectadores estimulam setores como hotelaria, alimentação, transporte e comércio. Parte dos recursos também circula entre empresas fornecedoras e trabalhadores, ampliando os efeitos econômicos do evento.

Outro indicador apresentado pela FGV foi a geração estimada de R$ 324,4 milhões em impostos federais, estaduais e municipais durante o GP de 2025. O valor considera tributos destinados às diferentes esferas governamentais e, por isso, não pode ser interpretado como receita exclusiva da Prefeitura de São Paulo ou como devolução direta do investimento feito no autódromo.

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A comparação entre 2021 e 2025 também evidencia mudanças na dimensão da competição. O público passou de 181.711 para 303.627 espectadores, crescimento de aproximadamente 67%. Já a geração de empregos avançou de 9,1 mil para 23,7 mil postos, uma elevação próxima de 160%.

Os indicadores reforçam a relevância do GP para a atividade econômica paulistana e ajudam a dimensionar o alcance das intervenções em Interlagos. Ainda assim, para calcular o retorno efetivo dos R$ 500 milhões aplicados, é necessário considerar separadamente a movimentação econômica, os impostos que chegam aos cofres públicos e as despesas futuras de operação e conservação do equipamento.

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