Lando Norris vence o GP São Paulo de Fórmula 1 sob forte chuva e Mercedes leva título de construtores

A McLaren de Lando Norris cruzou primeiro a linha de chegada em Interlagos neste domingo (8), depois de o britânico cair para terceiro na primeira volta e lucrar com uma escapada de Kimi Antonelli, da Mercedes, no GP de São Paulo de Fórmula 1, disputado sob chuva.

O pódio foi completado por Max Verstappen, que largou em 20º e terminou em segundo, e por Isack Hadjar, ambos da Red Bull. Com os pontos de George Russell, em quarto, e de Antonelli, em quinto, a Mercedes se sagrou campeã antecipada entre os construtores.

Norris cai para terceiro na largada e Antonelli assume a ponta

A corrida começou com o asfalto molhado, mas sem chuva, e os pilotos largaram com pneus intermediários. Antonelli largou melhor que Norris, que saiu da pole position, e assumiu a ponta.

O inglês perdeu também a segunda posição para Liam Lawson, da Racing Bulls. Quando conseguiu passar o carro da equipe, na volta 6, Antonelli já havia aberto vantagem na liderança.

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Hamilton e Verstappen ganham posições com pista secando

Lewis Hamilton, da Ferrari, fez uma largada que o levou de 19º para nono na primeira volta. Verstappen o acompanhou e subiu para 13º. Em 13 voltas, o holandês saiu de 20º para o quinto lugar.

O britânico, contudo, logo perdeu rendimento, com os pneus aquecendo demais enquanto a pista secava. Verstappen seguiu ganhando posições e já era quinto quando Hamilton iniciou as paradas nos boxes, na volta 15.

Na parada, Hamilton mostrou que a pista estava seca o bastante para pneus slick. Ele voltou à frente do companheiro Charles Leclerc e de Fernando Alonso, que o haviam ultrapassado antes da troca.

Antonelli escapa no S do Senna e entrega liderança a Norris

Àquela altura, Antonelli liderava, com Norris em segundo e Russell em terceiro. A corrida da Mercedes, porém, começou a se complicar. Russell rodou na saída dos boxes e caiu para a oitava colocação.

Já o italiano passou a reclamar de algo estranho no carro. “Está puxando para a direita!”, dizia. Pelas respostas do engenheiro, a equipe não encontrava nos dados o que poderia estar errado.

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Antonelli escapou duas vezes no S do Senna. Na primeira, na volta 20, perdeu a liderança para Norris e depois foi passado por Hadjar. Na segunda, foi superado também por Verstappen.

Norris lidera na metade da prova, e Red Bull ordena troca de posições

Com metade das 71 voltas disputadas, Norris estava na ponta, com Hadjar a menos de cinco segundos e diminuindo a diferença. Verstappen era o terceiro. Antonelli, Oscar Piastri, Lawson, Russell, Nico Hulkenberg, Hamilton e Arvid Lindblad, que largou dos boxes, completavam o top 10.

Logo depois, a Red Bull ordenou troca de posições, e Verstappen assumiu o segundo lugar. Hadjar cobrou a equipe e disse que, se o companheiro não passasse Norris, teria de devolver a posição. O holandês abriu vantagem e se consolidou em segundo.

Chuva volta com 15 voltas para o fim

Os pilotos começaram a reportar gotas de chuva na viseira com 15 voltas para o fim da prova, e os engenheiros viam mais chuva a caminho. A dúvida era se ela cairia antes do final da corrida.

Bortoleto termina em 16º, e Câmara é 20º na estreia

Os brasileiros terminaram longe dos pontos. Largando em 18º, Gabriel Bortoleto não ganhou muitas posições nas primeiras voltas e perdeu tempo atrás do próprio Rafael Câmara. Na segunda metade da prova, o piloto da Audi avançou algumas posições, mas terminou em 16º.

Já Câmara teve dificuldade para manter um ritmo constante, o que era esperado. O piloto da Haas fazia sua primeira corrida na Fórmula 1 com pouca preparação para o cenário de prova, algo que não estava em seu horizonte neste ano até o início da semana, quando surgiu a oportunidade de substituir Esteban Ocon, demitido antes do fim da temporada.

Ele perdeu bastante contato com o pelotão no momento mais difícil, quando os pneus intermediários superaqueciam, e saiu algumas vezes da pista. Mesmo assim, completou a prova em 20º lugar.

Mercedes é campeã antecipada entre construtores

Com os pontos de Russell, em quarto, e de Antonelli, em quinto, a Mercedes se sagrou campeã antecipada entre os construtores. Faltam mais três provas para o fim da temporada, caso a F1 mantenha o calendário com Qatar e Abu Dhabi.

Classificação final do GP de São Paulo de Fórmula 1

Resultado da corrida disputada em Interlagos, com 71 voltas

Pos.

Piloto

Equipe

1

Lando Norris

McLaren

2

Max Verstappen

Red Bull

3

Isack Hadjar

Red Bull

4

George Russell

Mercedes

5

Kimi Antonelli

Mercedes

6

Oscar Piastri

McLaren

7

Liam Lawson

Racing Bulls

8

Lewis Hamilton

Ferrari

9

Charles Leclerc

Ferrari

10

Nico Hulkenberg

Audi

11

Arvid Lindblad

Racing Bulls

12

Fernando Alonso

Aston Martin

13

Franco Colapinto

Alpine

14

Pierre Gasly

Alpine

15

Alexander Albon

Williams

16

Gabriel Bortoleto

Audi

17

Ollie Bearman

Haas

18

Sergio Pérez

Cadillac

19

Carlos Sainz

Williams

20

Rafael Câmara

Haas

Abandonaram a prova Lance Stroll (Aston Martin) e Valtteri Bottas (Cadillac).

Brasileiros em destaque.

Elaboração: Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC

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