Rafael Câmara, de 21 anos, foi anunciado como piloto titular da Haas para 2027 e será o primeiro nordestino a disputar a Fórmula 1.
Natural de Recife, o piloto passou pela Ferrari Driver Academy, conquistou os títulos da Fórmula Regional Europeia em 2024 e da Fórmula 3 em 2025.
O Bradesco renovou o patrocínio ao brasileiro, iniciado na Fórmula 3, e manterá a parceria em sua estreia na Fórmula 1, ampliando a presença da marca no automobilismo internacional.
O piloto brasileiro Rafael Câmara, de 21 anos, foi anunciado como novo titular da Haas para a temporada de 2027 da Fórmula 1. Natural de Recife, em Pernambuco, ele será o primeiro nordestino a disputar a principal categoria do automobilismo mundial.
A contratação também marca uma nova fase de sua parceria com o Bradesco, que patrocina o piloto desde a Fórmula 3 e confirmou oficialmente a continuidade do acordo.
Câmara substituirá o francês Esteban Ocon na equipe norte-americana, após negociações com a Ferrari, responsável pelo programa de desenvolvimento do qual o brasileiro participa desde 2022.
Com a contratação, o Brasil voltará a ter dois pilotos titulares na Fórmula 1 após dez anos. Além de Câmara, o país será representado por Gabriel Bortoleto, da Audi. A última vez que isso ocorreu foi em 2016, com Felipe Massa e Felipe Nasr.
Parceria com o Bradesco
O Bradesco confirmou a renovação do patrocínio com Rafael Câmara após a efetivação de sua entrada na Fórmula 1. A relação começou quando o pernambucano competia na Fórmula 3 e continuará durante sua primeira temporada na Haas.
Nascido em 5 de maio de 2005, em Recife, Rafael Câmara começou no kart aos seis anos. Durante a infância e a adolescência, participou de competições nacionais e internacionais, acumulando resultados que contribuíram para sua entrada nas categorias de formação do automobilismo europeu.
Em 2019, terminou o Campeonato Mundial de Kart na categoria OK Junior como vice-campeão. Três anos depois, passou a integrar a Ferrari Driver Academy, programa da montadora italiana voltado à preparação de jovens pilotos.
A carreira ganhou projeção em 2024, quando conquistou o título do Campeonato Europeu de Fórmula Regional (FRECA), pela Prema Racing. Em 2025, avançou para a Fórmula 3, disputou sua primeira temporada pela Trident Racing e conquistou o campeonato.
Em 2026, chegou à Fórmula 2 pela Invicta Racing. Na reta final da competição, liderava a classificação, com duas etapas restantes para o encerramento da temporada.
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