Trump diz que conselho do Fed é “político” e pressiona por corte de juros

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta quarta-feira (29) que o conselho do Federal Reserve (Fed, o banco central americano) é “político” e voltou a pressionar o banco central americano pela redução dos juros.

A declaração foi feita em coletiva de imprensa no Salão Oval, durante o anúncio de um projeto de modernização do Aeroporto Internacional de Dulles, que atende a região de Washington. Trump foi questionado após o Fed manter a taxa de referência entre 3,5% e 3,75% ao ano.

O presidente evitou responsabilizar diretamente Kevin Warsh pela manutenção das taxas. Segundo o presidente, o chefe do banco central americano seria favorável a juros menores, mas depende dos votos dos demais integrantes do comitê.

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“Kevin [Warsh] é fantástico, mas ele tem um conselho. É um conselho político e eles querem manter os juros altos”, afirmou Trump. “Eu sei que ele adoraria ver juros mais baixos, mas ele tem um conselho”, disse Trump.

A fala aumenta a pressão pública da Casa Branca sobre a autoridade monetária, que decidiu manter os juros pela quinta reunião consecutiva. A maioria do comitê apoiou a manutenção das taxas, embora três integrantes tenham votado por uma elevação de 0,25 ponto percentual.

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Warsh classificou a discussão interna como um debate intenso, mas afirmou que uma ampla maioria apoiou a decisão.

Presidente cita investimentos nos Estados Unidos

Trump argumentou que os Estados Unidos continuam recebendo investimentos de empresas estrangeiras e projetos industriais, apesar do nível dos juros.

O presidente citou aportes dos setores de tecnologia e automotivo e afirmou que fábricas estão sendo instaladas no país. As declarações foram usadas para reforçar a defesa de uma política monetária mais flexível.

O anúncio que motivou a coletiva prevê a modernização de Dulles, com um novo sistema ferroviário para passageiros, mudanças nos acessos aos terminais e a retirada dos veículos elevados conhecidos como people movers. Segundo os responsáveis pelo projeto, as obras serão financiadas pela autoridade aeroportuária e pelas companhias aéreas, sem recursos federais diretos.

Amanda Souza

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