Maior fábrica de celulose do mundo é erguida no Brasil com investimento de US$ 4,6 bilhões

A chilena Arauco está construindo em Inocência (MS) o que será a maior fábrica de celulose do mundo erguida em uma única fase, com investimento de US$ 4,6 bilhões. Batizado de Projeto Sucuriú, o empreendimento marca a estreia da companhia na produção de celulose no Brasil e promete transformar a região em um dos principais polos mundiais da commodity.

Com previsão de início das operações até o final de 2027, a unidade terá capacidade de 3,5 milhões de toneladas de celulose de mercado por ano, das quais 95% a 98% serão destinadas à exportação. O produto será enviado para mercados da China, Europa e América do Norte.

Desafio logístico de 1.050 quilômetros

O principal desafio da empresa até a inauguração será garantir a infraestrutura de transporte capaz de escoar 9,6 mil toneladas por dia da fábrica até o Porto de Santos (SP), em um trajeto de 1.050 quilômetros.

A estratégia envolve o uso prioritário do transporte ferroviário, com trens de 100 vagões especialmente projetados para levar fardos de celulose branqueada de fibra curta de eucalipto. Alternativas pelos modais hidroviário e rodoviário também estão em estudo.

Os embarques internacionais serão feitos em navios tipo “break bulk”, próprios para celulose, com capacidade de 50 mil a 80 mil toneladas por viagem.

À frente do planejamento e execução dessa estrutura está Alberto Pagano, diretor de logística da Arauco no Brasil, profissional com passagens por Bracell, Fibria e Votorantim Celulose e Papel.

Complexo industrial e autossuficiência energética

O Projeto Sucuriú ocupa uma área de 3.500 hectares, a 50 quilômetros do centro de Inocência e às margens do Rio Sucuriú, e se apoia em tecnologias de Indústria 4.0 — com sistemas de controle digital, simuladores de treinamento e integração total entre as etapas de produção e qualidade.

A planta operará em ciclo fechado de energia, com capacidade de geração superior a 400 megawatts (MW), sendo 200 MW destinados ao consumo interno. O excedente — suficiente para abastecer uma cidade de mais de 800 mil habitantes — será injetado no sistema nacional de energia.

Empregos e impacto regional

Durante as obras, a Arauco prevê 14 mil oportunidades de trabalho diretas e indiretas. Após o início das operações, o projeto manterá cerca de 6 mil empregos permanentes nas áreas industrial, florestal e logística.

A companhia possui 400 mil hectares de florestas plantadas de eucalipto para abastecer a unidade. Segundo a empresa, todas as fases do projeto seguem protocolos de monitoramento ambiental, com mapeamento de espécies nativas e áreas prioritárias para conservação.

A Arauco afirma que o Sucuriú representa o maior investimento da história da empresa e reforça sua posição entre os líderes globais de celulose, produtos de madeira e bioenergia.

Transformação no coração do país

Além de ampliar a presença chilena no setor florestal brasileiro, o empreendimento deve impulsionar a economia regional, gerando aumento de renda, arrecadação de impostos e atração de novos investimentos em infraestrutura, transporte e energia.

Para o governo de Mato Grosso do Sul, o projeto consolida o estado como um dos principais polos mundiais de celulose, ao lado de Três Lagoas, onde já operam unidades da Suzano e da Eldorado Brasil.

Com o Projeto Sucuriú, o Brasil deve reforçar sua posição como segundo maior exportador global de celulose, atrás apenas do Canadá, com vantagem competitiva em custo, produtividade florestal e sustentabilidade.

By the Numbers – Projeto Sucuriú (Arauco, Brasil)

Indicador	Valor / Descrição
Investimento total	US$ 4,6 bilhões
Capacidade produtiva	3,5 milhões de toneladas/ano
Início das operações	Previsto até o fim de 2027
Empregos no pico das obras	14 mil
Empregos na operação	6 mil
Área do site industrial	3.500 hectares
Área florestal de eucalipto	400 mil hectares
Autossuficiência energética	>400 MW (≈200 MW para consumo interno; excedente ao sistema)
Destino das exportações	China, Europa e América do Norte
Modal principal de transporte	Ferrovia (1.050 km até o Porto de Santos)