Diesel e gasolina ficam mais baratos nos postos, enquanto etanol sobe na primeira quinzena de novembro, aponta IPTL

Os preços do diesel e da gasolina recuaram nos postos de combustíveis brasileiros na primeira quinzena de novembro de 2026. Na direção contrária, o etanol ficou mais caro no mesmo período. Os dados são do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), elaborado com base em transações realizadas em postos de abastecimento de todo o país e comparados aos valores registrados na primeira quinzena de outubro.

O diesel S-10 apresentou a maior redução entre os combustíveis analisados, com queda de 0,94% e preço médio de R$ 7,39 por litro. Já o diesel comum recuou 0,42%, para R$ 7,16. A gasolina registrou baixa de 0,89%, com preço médio de R$ 6,67 por litro.

O etanol foi o único combustível a apresentar aumento no período. A alta foi de 1,39%, elevando o preço médio para R$ 4,38 por litro.

A redução nos preços dos derivados de petróleo está relacionada à desvalorização do Brent, que acumulou perda de aproximadamente 16% em quatro semanas, e à prorrogação do subsídio ao diesel. O benefício, fixado em R$ 2,12 por litro, foi estendido por mais 30 dias, até o fim de novembro de 2026.

A medida está prevista na Portaria MF nº 3.181, fundamentada na Medida Provisória nº 1.391/2026. A iniciativa busca reduzir os impactos das oscilações do mercado internacional sobre os preços dos combustíveis no Brasil.

No caso do etanol, a alta está associada às condições do setor sucroenergético na região Centro-Sul. Segundo a Edenred, a desaceleração da moagem da cana-de-açúcar, somada à concorrência pela matéria-prima entre a produção de açúcar e a fabricação de biocombustível, tem pressionado os custos das usinas. Esses aumentos são repassados ao longo da cadeia de comercialização até chegar aos postos.

Vinicios Fernandes, diretor de Unidades de Negócios da Edenred Mobilidade, comentou as movimentações registradas no início do mês:

“O início de novembro mostra movimentos diferentes entre os combustíveis, com recuo nos preços do diesel e da gasolina e pressão de alta sobre o etanol. Para motoristas e gestores de frota, acompanhar essas variações é importante para planejar o abastecimento e identificar oportunidades de economia, considerando não apenas o preço por litro, mas também o rendimento de cada combustível”.

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Em nota, Fernandes também ressaltou a importância de acompanhar as oscilações para organizar o abastecimento e buscar economia. Segundo ele, a avaliação dos custos deve considerar tanto o valor cobrado por litro quanto o rendimento de cada combustível.

Diferenças de preços entre os estados

Os dados do IPTL também apontam variações expressivas entre os preços médios praticados nas unidades da Federação.

No diesel S-10, o Acre apresentou a maior média nacional, de R$ 8,35 por litro. No extremo oposto, o Rio Grande do Sul registrou o menor valor, de R$ 6,87. Pernambuco teve a maior redução no preço do combustível durante a primeira quinzena de novembro.

Para o diesel comum, Roraima liderou o ranking dos preços mais elevados, com média de R$ 8,36 por litro. O Paraná apresentou o menor valor, de R$ 6,78.

A gasolina também teve em Roraima o estado com a maior média, de R$ 7,61 por litro. O menor preço foi registrado no Rio Grande do Sul, onde o combustível custou, em média, R$ 6,19.

Entre os estados analisados para o etanol, São Paulo registrou o menor preço médio, de R$ 4,16 por litro. Sergipe apresentou o maior valor, de R$ 5,54.

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