Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC no
Sob impacto de desastre aéreo em Vinhedo, Voepass prepara reestruturação financeira
Publicado 03/02/2025 • 18:19 | Atualizado há 1 ano
Petróleo Brent sobe 7% com escalada de Trump contra o Irã e bloqueio no Estreito de Ormuz
Como o Irã transformou uma pequena ilha em um “pedágio” do petróleo e reforçou seu pode sobre a energia global
Ameaça de Trump de atingir o Irã “com força extrema” abala ações, títulos e petróleo
Artemis II marca nova corrida espacial e deve ampliar impacto econômico da tecnologia, diz especialista
SpaceX faz pedido confidencial de IPO, preparando terreno para oferta recorde
Publicado 03/02/2025 • 18:19 | Atualizado há 1 ano
KEY POINTS
Imagem de aeronave da VoePass.
Reprodução/Instagram
A Voepass informou nesta segunda-feira (3) ter ingressado com uma tutela preparatória para uma reestruturação financeira, para reorganizar as obrigações financeiras de curto prazo e reorganizar sua estrutura de capital. A empresa, que é uma das maiores companhias aéreas do país, disse que a operação das rotas atuais e as vendas de passagens continuam normalmente.
A empresa afirma que até o meio do ano passado tinha uma malha aérea “ampla” e saúde financeira para manter a expansão que estava programada. No entanto, os planos foram alterados pelo acidente do voo 2283, ocorrido em Vinhedo (SP) no dia 8 de agosto, em que um ATR-72 operado pela empresa saído de Cascavel (PR) caiu antes de chegar ao destino, no aeroporto internacional de Guarulhos.
Todos os 62 ocupantes da aeronave morreram, no mais grave acidente aéreo em solo brasileiro desde o voo 3054 da TAM, em julho de 2007.
Segundo a Voepass, a tutela pedida nesta segunda-feira não engloba os processos de indenização ligados ao acidente, que já estão sendo realizados através de uma seguradora.
A companhia menciona ainda uma crise setorial no mercado de aviação comercial, que começou na pandemia da covid-19 e se estende até agora, com a alta do dólar e do petróleo e o aumento no custo de manutenção das aeronaves. No último ano, a Gol pediu recuperação judicial e a Azul renegociou dívidas com os credores. Agora, as duas empresas negociam uma possível fusão.
A Voepass não informa o tamanho do passivo que renegociará durante a reorganização, mas disse que priorizará os pagamentos de salários e benefícios dos funcionários, e que as atividades serão mantidas.
“Mesmo diante de tantas adversidades setoriais, considerando todos os desafios que a aviação no Brasil enfrenta há algum tempo, como é de conhecimento público, nós chegamos aos 30 anos de atuação na aviação regional”, diz em nota o CEO da empresa, José Luiz Felício Filho.
A Voepass é assessorada por Daniel Carnio Advogados e Mubarak Advogados Associados, e tem a assessoria financeira da EXM Partners.
🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais
🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562
🔷 ONLINE: www.timesbrasil.com.br | YouTube
🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, LG Channels, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Soul TV, Zapping | Novos Streamings
Mais lidas
1
Com lucro em queda e caixa negativo, Cimed pega empréstimo para pagar dividendos
2
Consultor vê sinais de alerta na Cimed e diz que conta não fecha: ‘Onde tem fumaça, tem fogo’
3
SpaceX faz pedido confidencial de IPO, preparando terreno para oferta recorde
4
Feriado da Sexta-Feira Santa pode afetar o sorteio da Mega-Sena de sábado?
5
Vazamento na Anthropic expõe as entranhas do Claude Code e serviços ainda não lançados ao público; veja