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Cerca de 20 mil trabalhadores da Volkswagen na Alemanha aceitam demissão em meio a reestruturação

Publicado 03/06/2025 • 13:32 | Atualizado há 3 dias

AFP

KEY POINTS

  • Cerca de 20 mil trabalhadores da Volkswagen na Alemanha concordaram até agora em aceitar a demissão voluntária como parte de uma grande reestruturação destinada a reduzir custos.
  • A montadora fechou um acordo com sindicatos no ano passado para cortes massivos de empregos em seu mercado doméstico.
  • Até o momento, cerca de 20 mil trabalhadores aceitaram as ofertas de demissão, de um total de 35 mil postos que devem ser eliminados até 2030.
Volkswagen.

Volkswagen.

Pixabay.

Cerca de 20 mil trabalhadores da Volkswagen na Alemanha concordaram até agora em aceitar a demissão voluntária como parte de uma grande reestruturação destinada a reduzir custos, informou a gigante automotiva em dificuldades na terça-feira (3).

A maior montadora da Europa, afetada pela forte concorrência no mercado-chave da China e pela transição hesitante para veículos elétricos, fechou um acordo com sindicatos no ano passado para cortes massivos de empregos em seu mercado doméstico.

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Progresso na reestruturação e impacto dos cortes

Até o momento, cerca de 20 mil trabalhadores aceitaram as ofertas de demissão, de um total de 35 mil postos que devem ser eliminados até 2030, segundo o acordo, informou o grupo de 10 marcas.

Os cortes estão ocorrendo na marca principal da montadora, a Volkswagen, e representam cerca de 30% da sua força de trabalho na Alemanha.

“Estamos no caminho certo”, disse o membro do conselho da VW, Gunnar Kilian, em uma reunião com funcionários na histórica sede da empresa em Wolfsburg, no oeste da Alemanha.

Ele afirmou que os cortes de empregos “socialmente responsáveis”, assim como a redução de custos nas fábricas, resultaram em “progresso mensurável”.

Decisão de manter fábricas abertas após negociações

A Volkswagen, cujas marcas também incluem Audi, Skoda e Porsche, causou alvoroço no ano passado quando anunciou que estava considerando fechar fábricas na Alemanha pela primeira vez em sua história.

Mas, após meses de negociações com sindicatos e uma série de paralisações, decidiu não fechar nenhuma planta, optando por um acordo para reduzir empregos através de demissões voluntárias.

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