Trânsito de navios com GNL pelo Estreito de Ormuz cresce em outubro.
Exportações do Catar alcançam maior volume desde o início do conflito.
Dados apontam recuperação gradual do transporte de gás na região.
Foto: AFP
Transporte de gás natural liquefeito pelo Estreito de Ormuz atinge maior nível desde o início da guerra
O transporte de gás natural liquefeito (GNL) pelo Estreito de Ormuz apresentou sinais de recuperação em outubro. O número de navios-tanque que cruzaram a passagem chegou ao maior fluxo desde o início do conflito entre Estados Unidos e Irã.
Dados da S&P Global Energy mostram que 31 embarcações carregadas com GNL deixaram a passagem marítima no mês passado. O volume superou os 23 navios registrados em setembro e indica uma retomada gradual das exportações de energia pelo corredor estratégico.
De acordo com o levantamento, dos 31 navios que atravessaram a rota, 23 partiram de Ras Laffan, no Catar, e outros oito saíram da Ilha de Das, nos Emirados Árabes Unidos.
A empresa Kpler identificou 42 cargas de GNL em outubro, contra 27 no mês anterior. Em Ras Laffan, os embarques chegaram a 35 cargas, com mais de 2,7 milhões de toneladas, o maior volume desde o início da guerra.
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Apesar da recuperação, os números ainda ficam abaixo do movimento antes do conflito. Em fevereiro, o Catar exportou quase 6,2 milhões de toneladas de gás natural liquefeito. Vale ressaltar que o Estreito de Ormuz segue como a principal e mais importante rota de petróleo mundial.
A S&P Global Energy projeta uma retomada lenta do transporte na região. Segundo consultores, os Emirados Árabes Unidos podem voltar aos níveis de circulação anteriores à guerra, enquanto o Catar deve recuperar mais de 30% do fluxo registrado antes do conflito.
É importante ressaltar que todas as projeções para o local podem sofrer alterações caso os conflitos se intensifiquem. Ainda assim, mesmo com um possível fim da guerra entre os dois países, a retomada do fluxo no Estreito de Ormuz não deve ser imediata, mesmo com um esforço dos dois lados.
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