Carros elétricos no Brasil: crescimento de 85% em 2024 não basta para consolidar mercado

Mesmo com o salto de 85% nas vendas de carros elétricos registrado em 2024, o Brasil continua longe de consolidar esse tipo de veículo no mercado.

De acordo com um levantamento da Thymos Energia, persistem entraves econômicos, técnicos e políticos que freiam a expansão da eletro mobilidade no país. A pesquisa revela que, entre todos os veículos licenciados no ano passado, menos de 7% eram elétricos.

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Essa baixa participação indica que, apesar do interesse crescente dos consumidores, o setor ainda esbarra em desafios estruturais, como o alto custo de aquisição, a falta de incentivos e a limitação na infraestrutura de recarga.

O estudo destaca que o país se encontra em um ponto decisivo para o futuro da mobilidade elétrica. Sem ações coordenadas entre governo, indústria e setor energético, o Brasil corre o risco de perder competitividade na corrida global pela eletrificação.

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Além de comprometer a indústria automotiva, essa lentidão também pode atrasar a descarbonização das cidades e a geração de benefícios ambientais e econômicos.

Quais os principais desafios?

Entre os principais obstáculos estão os custos elevados das baterias e a ausência de uma produção nacional de íons de lítio, considerada estratégica para o avanço do setor.

O cenário é agravado por um sistema tributário complexo, tarifas de energia caras e baixa rentabilidade na revenda dos veículos elétricos.

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Outro ponto crítico é a infraestrutura de recarga, ainda insuficiente e concentrada nas grandes capitais. Essa limitação desestimula motoristas que consideram a compra de um modelo elétrico, especialmente em regiões onde as distâncias são maiores e os pontos de carregamento, escassos.

Segundo o levantamento, o avanço da mobilidade elétrica depende de investimentos - Foto: Freepik

A Thymos Energia defende que o país precisa adotar um planejamento integrado para que a eletro mobilidade se torne viável em larga escala.

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Isso inclui o desenvolvimento de carregadores inteligentes, a criação de tarifas específicas para veículos elétricos e o incentivo a sistemas de troca de energia entre os automóveis e a rede elétrica.

Segundo o levantamento, o avanço da mobilidade elétrica depende de investimentos coordenados entre o poder público, as montadoras e as empresas de energia.

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Somente assim será possível superar as barreiras econômicas e técnicas e transformar o setor automotivo brasileiro em um protagonista da transição da conquista de carros elétricos.

Joyce Canelle

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