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Zona leste de SP vai ganhar novas estações: quando a expansão da Linha 2-Verde fica pronta?
Publicado 02/01/2026 • 04:30 | Atualizado há 7 meses
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Publicado 02/01/2026 • 04:30 | Atualizado há 7 meses
KEY POINTS
Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil
Zona leste de SP vai ganhar novas estações: quando a expansão da Linha 2-Verde fica pronta?
A Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo avança na construção de novas estações. Com planos de entregar 8 novas estações, 22 frentes de obra planejam atravessar mais de 23km da cidade para, no futuro, beneficiar mais de 1,2 milhão de pessoas diariamente.
Em geral, o objetivo é facilitar o trajeto de moradores da região extremo leste da cidade, além de redistribuir o fluxo das demais linhas de trem e metrô. Sendo assim, segundo o site oficial do metrô, as futuras estações são:
Prevista para ser entregue em 2028, as obras de expansão do metrô atingiram os 55,1% de desenvolvimento, segundo a Agência SP.
Atualmente, através dos novos túneis construídos pelo Tatuzão, o objetivo é conectar as estações Vila Prudente e Vila Formosa. Com um dos túneis já finalizados, o trecho da Tuneladora Shield, localizado na futura Estação Penha, foi retomado.
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Siga o Times | CNBCEm dezembro de 2025, outros túneis foram iniciados para viabilizar a conclusão da via toda – que, no futuro, permitirá a rota do metrô entre a Penha e a Vila Formosa.
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Nos últimos anos, as obras tiveram 30% de avanço, entregando todas as escavações necessárias para a fase 1 das estações. No entanto, segundo a previsão, os novos pontos serão inaugurados em 2028.
Paralelamente, as outras futuras estações da Linha 2-Verde também estão em estágio avançado de construção. De acordo com a Agência SP, cerca de 90% da obra civil das as estações Anália Franco, Orfanato e Guilherme Giorgi já foram concluídas.
Conforme noticiado anteriormente, a Linha 2-Verde é apenas uma das diversas linhas de metrô que devem ser expandidas. Há duas semanas, o governo do estado de São Paulo anunciou o montante de R$ 57 bilhões destinados para aumentar as vias do metrô em até 50km.
Junto a isso, outros R$ 14 bilhões foram reservados para expandir a malha ferroviária. Sendo assim, além da Linha 2-Verde, outras linhas vão passar por obras. Entre elas, a 4-Amarela, 6-Laranja, 15-Prata, 17-Ouro, 11-Coral, 12-Safira e a 13-Jade.
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