SP anuncia mais de R$ 50 bi para expansão do Metrô

O governo do estado de São Paulo divulgou um aporte de R$ 57 bilhões para expandir a rede metroviária em cerca de 50 km, somados a R$ 14 bilhões voltados para 22 km de malha ferroviária. O cronograma envolve obras simultâneas nas linhas 2-Verde, 4-Amarela, 6-Laranja, 15-Prata, 17-Ouro, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade.

O projeto, que resultará em 72 km adicionais de transporte sobre trilhos, contempla a inédita extensão da Linha 4-Amarela para fora da capital, algo nunca antes realizado na história do sistema.

A Linha 2-Verde do Metrô SP conecta a Vila Madalena à Vila Prudente, sendo conhecida como “Linha da Paulista” por passar pela Avenida Paulista. Atualmente, está sendo expandida até a Penha (Zona Leste).

A Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo é um monotrilho que conecta a Zona Leste à Vila Prudente, com estações como Vila Prudente, São Lucas, Sapopemba, São Mateus e Jardim Colonial. As expansões futuras preveem atendimento a Ipiranga, Boa Esperança e Jacu Pêssego, com integração à Linha 2-Verde, na Vila Prudente, e à Linha 10-Turquesa (CPTM), na futura estação Ipiranga.

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A Linha 6-Laranja do Metrô de SP é uma nova linha subterrânea em construção, com 15,3 km de extensão e 15 estações, ligando a Zona Norte (Brasilândia) ao Centro (São Joaquim). A previsão é de início de operação parcial em outubro de 2026 e operação total em 2027, por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) com a concessionária Linha Uni (Acciona).

Já o projeto da Linha 17-Ouro contempla uma extensão comercial de 6,7 km e 8 estações, ligando, por meio de um ramal, o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda.

A Linha 11-Coral da CPTM compreende o trecho entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Estudantes. O segmento entre Luz e Guaianases foi conhecido como Expresso Leste e, desde 2019, após o fim da transferência interna em Guaianases, passou a ser chamado de Expresso Leste-Mogi.

A Linha 12-Safira da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) liga as estações Brás e Calmon Viana. Já a Linha 13-Jade da CPTM é um ramal ferroviário que conecta a Estação Engenheiro Goulart, com baldeação para a Linha 12-Safira e o Metrô, ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, sendo a primeira linha 100% da CPTM, inaugurada em 2018.

Empréstimo

O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) promulgou, nesta segunda-feira (15), a lei que autoriza o Estado a contrair empréstimos de até US$ 425 milhões, destinados à expansão das Linhas 2-Verde e 6-Laranja do metrô. O projeto de ampliação abrange bairros do centro expandido e da zona leste da capital paulista, como Aclimação, Mooca e Penha, além de prever a extensão da operação até o município de Guarulhos.

A cifra equivale a cerca de R$ 2,2 bilhões em crédito, obtidos junto a um leque de credores que inclui instituições financeiras, agências e organismos multilaterais, bancos privados e agências de fomento nacionais e internacionais.

Se quiser, posso preparar um box resumido por linha, um mapa comparativo dos investimentos ou uma versão mais curta focada em impacto econômico e mobilidade urbana.

Cauê Rigamonti

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