A guerra entre Irã, EUA e Israel aumentou em 19,71% o preço do diesel-S10 no Brasil desde o início de março de 2026, de acordo com o Instituto Brasileiro de Planejamento e Tributação (IBPT).
Em meio a esse cenário, as regiões mais atingidas são o Centro-Oeste (26,4%) e Nordeste (21,44%). Mas, afinal, de onde vem o diesel que abastece o mercado brasileiro?
No Brasil, se exporta entre 20% e 25% de diesel para suprir a demanda nacional, enquanto o restante da oferta de diesel é produzida pela Petrobras.
Foto: Freepik.
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A guerra entre Irã, EUA e Israel aumentou em 19,71% o preço do diesel-S10 no Brasil desde o início de março de 2026, de acordo com o Instituto Brasileiro de Planejamento e Tributação (IBPT). Em meio a esse cenário, as regiões mais atingidas são o Centro-Oeste (26,4%) e Nordeste (21,44%).
Mas, afinal, de onde vem o diesel que abastece o mercado brasileiro?
No Brasil, se exporta entre 20% e 25% de diesel para suprir a demanda nacional, enquanto o restante da oferta de diesel é produzida pela Petrobras.
De acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), produz-se de 140 a 150 bilhões de litros de diesel por ano. Contudo, o consumo interno é exige cerca de 180 bilhões de litros.
No que se refere à origem desses combustíveis no país, a Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e Lubrificantes (Fecombustíveis), indica que:
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Estados Unidos – foram os maiores exportadores de Diesel entre 2018 e 2020. Naquela época, o Brasil recebeu mais de 9 milhões de m3. O país também liderou o acumulado desde 2010.
Índia – a Índia participação expressiva entre 2010 e 2014. Perdeu relevância depois de 2017;
Países do Golfo – em especial os Emirados Árabes Unidos, exportações pontuais de 1,4 a 2,2 milhões de m3 em 2021 e 2022;
Rússia – tem aparição discreta nos dados até 2012, mas passou a exportar volumes superiores a 7,2 milhões de m3 em 2023 e cerca de 9,3 milhões em 2024.
Já no Brasil, a produção de diesel aumentou de 41 milhões de m3 em 2010, para 49 milhões de m3 em 2024. Nesse contexto, a Refinaria de Paulínia (REFLAN), é a principal produtora desse combustível, gerando 10,6 milhões de m3 em 2024.
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