A FTC determinou que a Boeing venda ativos estratégicos da Spirit AeroSystems, especialmente as unidades que fornecem peças estruturais para a Airbus, como condição para aprovar a aquisição de US$ 8,3 bilhões.
A exigência visa evitar que a Boeing ganhe influência excessiva sobre a cadeia de suprimentos da Airbus ou reduza a concorrência no setor de defesa; a Spirit também deverá seguir fornecendo concorrentes da Boeing em programas militares futuros.
A decisão pode aumentar a complexidade da fusão e atrasar o cronograma previsto pela Boeing; após o anúncio, as ações da companhia chegaram a cair 3,2%.
O logotipo da Boeing é retratado na fábrica da empresa em Renton, Washington, em 15 de abril de 2025.
Jason Redmond | AFP | Getty Images (Redação CNBC Internacional)
A Comissão Federal de Comércio dos Estados Unidos (FTC) determinou que a Boeing deverá vender ativos relevantes da Spirit AeroSystems para avançar com a aquisição de US$ 8,3 bilhões da fornecedora de estruturas aeronáuticas. A decisão busca resolver preocupações concorrenciais relacionadas ao controle de segmentos estratégicos da cadeia de suprimentos do setor.
A exigência pode ampliar a complexidade do processo de fusão, que a Boeing pretendia concluir até o fim do ano. O órgão abriu um período de comentários públicos de 30 dias sobre a ordem proposta. Segundo a FTC, as empresas podem fechar o negócio antes do fim desse prazo, mas a operação seguirá sujeita à supervisão regulatória.
Após a divulgação da decisão, as ações da Boeing chegaram a recuar 3,2% no pregão desta quarta-feira (3).
A comissão determinou que a Boeing se desfaça das unidades da Spirit que fornecem partes estruturais para a Airbus. A Boeing, a Airbus e a Spirit já negociam a transferência desses ativos para a fabricante europeia.
A ordem também prevê que a Spirit permaneça como fornecedora de concorrentes da Boeing em programas militares futuros. A divisão de defesa da Boeing venceu neste ano o contrato para o primeiro caça de sexta geração das Forças Armadas dos EUA, o F-47, e disputa o programa F/A-XX da Marinha norte-americana.
Segundo o FTC, as alienações são necessárias para impedir que a Boeing obtenha influência excessiva sobre a cadeia de suprimentos da Airbus ou reduza a competição no mercado de defesa.
“Recebemos com satisfação a aprovação da FTC para a aquisição da Spirit AeroSystems. Embora a transação ainda não tenha sido totalmente concluída, seguimos comprometidos em finalizar as etapas pendentes. Este avanço fortalecerá nossa capacidade de produzir aeronaves seguras e de alta qualidade para nossos clientes e o público”, disse a Boeing em comunicado, de acordo com a Reuters.
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