O Papa Leão XIV protagonizou um momento inusitado e simbólico ao conhecer e testar o novo Ferrari Luce, primeiro modelo totalmente elétrico da marca italiana.
O Ferrari Luce marca uma virada histórica para a montadora de Maranello. O modelo é o primeiro 100% elétrico da fabricante e foi desenvolvido com foco em alta performance e inovação.
O projeto também contou com a parceria do estúdio LoveFrom, de Jony Ive (Ferrari Luce).
Foto: Divulgação Ferrari
Papa Leão XIV conhece o Ferrari Luce, primeiro elétrico da marca italiana
O Papa Leão XIV protagonizou um momento inusitado e simbólico ao conhecer e testar a nova Ferrari Luce, primeiro modelo totalmente elétrico da marca italiana.
A apresentação aconteceu durante um encontro no Vaticano, em Castel Gandolfo, e reforça o movimento da indústria automotiva de luxo em direção à eletrificação, segundo informações do EuroNews.
O episódio ganhou repercussão global não apenas pelo caráter institucional, mas também peso simbólico. Uma das marcas mais tradicionais do automobilismo mundial apresentou sua nova fase tecnológica diretamente ao líder da Igreja Católica.
Além disso, o Papa chegou a sentar no banco do motorista e observar de perto os comandos do veículo, demonstrando curiosidade durante a demonstração técnica conduzida por engenheiros da Ferrari.
A Ferrari Luce marca uma virada histórica para a montadora. O modelo é o primeiro 100% elétrico da fabricante e tem foco em alta performance e inovação no seu desenvolvimento.
O carro conta com quatro motores elétricos e tração integral. Além disso, entrega uma potência que ultrapassa os 1.000 cavalos. Por fim, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 2,5 segundos.
Além da performance, o Luce chama atenção pelo design totalmente diferente do padrão da marca. O modelo foi desenvolvido em parceria com a LoveFrom, estúdio fundado pelo ex-designer da Apple, Jony Ive. Isso ajuda a explicar o visual mais minimalista e futurista, com moldagem em formato de concha, silhueta que remete a uma casa de vidro e uma forte sensação retrô, rompendo com o estilo tradicional da Ferrari.
O posicionamento da montadora italiana com o Luce é ousado. A Ferrari afirmou que, por escolha própria, não projetou o veículo para conquistar os tradicionais entusiastas dos motores a combustão. Essa quebra radical com o legado de roncos potentes da marca mira um novo perfil de consumidor mais tecnológico.
O “cavalinho rampante” chegou a ser abençoado simbolicamente pelo Papa Leão XIV durante o evento de lançamento, o que chamou atenção global para o superesportivo.
No entanto, o carro ainda não conquistou totalmente os investidores: as ações da montadora chegaram a cair cerca de 6% após a apresentação, mas depois se recuperaram e se aproximaram da estabilidade.
Essa recepção mista reforça o impacto da mudança estratégica da Ferrari ao entrar de vez na era elétrica com o Luce.
A apresentação do Ferrari Luce ao Papa Leão XIV ganhou destaque pelo simbolismo do encontro. Além disso, chamou atenção pela própria proposta do modelo. O veículo marca a entrada da Ferrari na era totalmente elétrica.
O momento ocorreu durante uma demonstração no Vaticano e reforçou a visibilidade global da nova fase da montadora italiana.
A Ferrari apresentou o modelo Luce como o primeiro supercarro elétrico da marca. A marca desenvolveu o veículo para unir alta performance e inovação tecnológica, tentando manter sua identidade de design, mas com uma linguagem mais futurista. O preço inicial do superesportivo é de 550 mil euros, aproximadamente R$ 3,2 milhões.
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