Quebra de trem de pouso deixa funcionários da Lufthansa feridos em Frankfurt; veja vídeo

A Lufthansa informou que vários colaboradores ficaram feridos nesta quinta-feira (4) após uma falha envolvendo o trem de pouso dianteiro de um Boeing 787-9 Dreamliner no aeroporto de Frankfurt, na Alemanha.

Segundo a companhia aérea, o mecanismo foi recolhido de forma inesperada enquanto a aeronave permanecia parada no portão de embarque, provocando a queda brusca da parte frontal do avião sobre o solo. O impacto também causou danos às portas do compartimento do trem de pouso.

No momento do incidente, apenas membros da tripulação estavam a bordo. A aeronave se preparava para operar um voo entre Frankfurt e Los Angeles, que acabou sendo cancelado após a ocorrência.

🇩🇪A Lufthansa Boeing 787-9 was damaged after its landing gear collapsed while parked at a gate in Frankfurt, Germany.

That's going to need more than a quick fix.pic.twitter.com/vZGxfdL6Sm

— Mario Nawfal (@MarioNawfal) June 4, 2026

Em nota, a Lufthansa afirmou que os funcionários atingidos receberam atendimento médico e que as causas do acidente estão sendo apuradas em conjunto com as autoridades responsáveis.

Dados da plataforma Flightradar24 indicam que o Boeing 787-9 envolvido no episódio entrou em operação há cerca de um ano.

A Boeing declarou estar ciente do ocorrido e informou que presta suporte à Lufthansa durante as investigações.

Imagens registradas no local mostram o trem de pouso dianteiro se deslocando para frente antes de o nariz da aeronave tocar o chão. Um integrante da equipe de solo que trabalhava próximo ao avião precisou se afastar rapidamente para evitar ser atingido.

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Com a força da queda, as portas que cobrem o compartimento do trem de pouso se desprenderam da estrutura da aeronave.

O caso lembra um acidente registrado em 2021 no aeroporto de Heathrow, em Londres. Na ocasião, um Boeing 787-8 passava por procedimentos de manutenção quando o trem de pouso dianteiro foi recolhido durante testes, fazendo com que a parte frontal do avião colidisse com o asfalto. A investigação concluiu que um pino de segurança havia sido instalado incorretamente, permitindo a retração do equipamento mesmo com os sistemas de proteção acionados.

Felipe Zardo

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