Colisão entre dois trens de alta velocidade em Adamuz, no sul da Espanha, deixou ao menos sete mortos e cerca de 100 feridos na noite de domingo (18).
Toda a linha de alta velocidade entre Madri e a Andaluzia foi suspensa, afetando milhares de passageiros e o transporte regional.
Autoridades investigam falha nos desvios, na infraestrutura ou em sistemas técnicos; o caso reacende preocupações sobre a segurança ferroviária no país.
Reprodução/X
Dois trens de alta velocidade descarrilam e deixam mortos na Espanha
Um grave descarrilamento envolvendo dois trens de alta velocidade transformou a noite de domingo (18) em um cenário de devastação em Adamuz, município próximo a Córdoba, no sul da Espanha. O acidente deixou pelo menos sete mortos e cerca de 100 feridos e já é considerado um dos mais graves episódios ferroviários do país na última década.
O desastre ocorreu por volta das 19h45 (horário local), quando o trem Iryo 6189, operado pela companhia privada de alta velocidade Iryo, descarrilou nos desvios de entrada da via 1 da estação de Adamuz. A composição, que seguia de Málaga para Madri (Puerta de Atocha) com 317 passageiros, invadiu a via adjacente no exato momento em que outro trem, o Alvia/Renfe 2384, fazia o trajeto Madri–Huelva em sentido contrário, com mais de 100 pessoas a bordo.
O impacto foi classificado como “terrível” pelo ministro dos Transportes, Óscar Puente, que se deslocou ao centro de operações de emergência da Adif, administradora da infraestrutura ferroviária espanhola. Os três últimos vagões do trem da Iryo descarrilaram completamente, e ao menos um deles tombou durante a colisão.
Imagens divulgadas por passageiros nas redes sociais mostraram vagões destruídos, janelas quebradas, fumaça no interior das composições e equipes de resgate atuando sobre vagões capotados.
Two high-speed trains (Iryo Malaga-Madrid & Renfe AVE Madrid-Huelva) derailed in Adamuz, Cordoba, after one invaded the adjacent track.
O jornalista da emissora pública RTVE Salvador Jiménez, que viajava no trem da Iryo, relatou que o impacto foi comparável a um terremoto. “Havia pessoas feridas, algumas com sangramento, e foi necessário quebrar janelas para evacuar”, afirmou.
Segundo o chefe do corpo de bombeiros do consórcio de Córdoba, Paco Carmona, equipes precisaram retirar corpos de vítimas para alcançar sobreviventes presos entre os vagões. O dispositivo de emergência mobilizou unidades móveis de UTI, ambulâncias, bombeiros, polícia, equipes de proteção civil e voluntários da Cruz Vermelha. Autoridades regionais também colocaram hospitais e recursos adicionais à disposição.
Como consequência do acidente, toda a linha de alta velocidade entre Madri e a Andaluzia foi suspensa por tempo indeterminado. Apenas em Málaga, cerca de 500 passageiros ficaram impossibilitados de viajar. Trens que já estavam em circulação foram redirecionados aos pontos de partida. Segundo a operadora estatal Renfe, algumas rotas regionais, como os trajetos entre Madri, Toledo, Ciudad Real e Puertollano, continuam operando normalmente.
A Adif abriu investigação para apurar as causas do descarrilamento inicial. Entre as hipóteses consideradas estão falhas nos desvios ferroviários, problemas de infraestrutura ou alguma incidência técnica em um dos trens. A operadora Iryo informou que o acidente ocorreu por “causas ainda em investigação”, sem antecipar conclusões.
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