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Transporte

Metrô de SP passa a aceitar pagamento por aproximação de cartão

Publicado 01/12/2025 • 11:54 | Atualizado há 5 meses

KEY POINTS

Pagamento por aproximação passa a ser aceito em todo o Metrô de SP em fase piloto com catracas exclusivas
Metrô de São Paulo libera pagamento por aproximação com cartões físicos de débito e crédito
Projeto piloto do Metrô testa pagamento por aproximação em 57 novas estações das linhas 1, 2, 3 e 15

O pagamento por aproximação começa a funcionar em fase de testes em 57 estações adicionais do Metrô de São Paulo, com expansão ao longo de dezembro.

O Metrô de São Paulo iniciou nesta segunda-feira (1º) a expansão do pagamento por aproximação em todas as linhas que opera, exceto as privatizadas. A tecnologia já estava disponível em parte da rede e agora passa a funcionar em fase de testes em mais 57 estações, com duração prevista de seis meses e possibilidade de prorrogação.

O sistema aceita cartões físicos de débito e crédito das bandeiras Mastercard, Visa e Elo, desde que habilitados para aproximação. Durante o piloto, cada usuário poderá pagar uma viagem por vez, com novo uso permitido após 30 minutos, regra que poderá ser ajustada ao longo da avaliação. Os bloqueios exclusivos estarão sinalizados e algumas estações contarão com orientadores.

Expansão por linhas

O pagamento por aproximação já funciona nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha e será implementado ao longo de dezembro na linha 2-Verde e na linha 15-Prata. Cada estação terá ao menos uma catraca dedicada ao novo sistema. No primeiro momento, cartões virtuais em celulares ou relógios não serão aceitos.

O Metrô afirma que os principais benefícios são a redução de filas, a rapidez no embarque e a dispensa de recarga ou compra antecipada de bilhetes. Hoje, o sistema aceita Bilhete Único, Top e QR Code como meios de pagamento.

Limitações do período de testes

A fase piloto não permitirá integração tarifária com ônibus usando cartões bancários. Usuários que dependem de integração deverão continuar utilizando o Bilhete Único ou Top. As estações de maior movimento terão equipes identificadas para orientar passageiros e reduzir erros de leitura.

Estações incluídas

A lista completa inclui estações de grande fluxo como Tucuruvi, Portuguesa-Tietê, São Bento, Paraíso, Barra Funda, República, Sé, Tatuapé e Itaquera. Outras estações das linhas 2-Verde e 15-Prata entram no sistema ao longo de dezembro.