O BNDES e o Ministério das Cidades divulgaram o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU).
Os investimentos totais previstos somam cerca de R$ 430 bilhões, distribuídos entre metrôs, trens, veículos leves sobre trilhos, BRTs e corredores exclusivos de ônibus.
Reprodução Flickr Governo do Estado de SP
Fachada BNDES
O BNDES e o Ministério das Cidades divulgaram o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), que definiu 187 projetos para expandir o transporte público coletivo de média e alta capacidade nas 21 maiores regiões metropolitanas do país.
Os investimentos totais previstos somam cerca de R$ 430 bilhões, distribuídos entre metrôs (R$ 230 bilhões), trens (R$ 31 bilhões), veículos leves sobre trilhos (VLT, até R$ 105 bilhões), BRTs (R$ 80 bilhões) e corredores exclusivos de ônibus (R$ 3,4 bilhões). A execução dependerá de modelos de financiamento, com concessões e parcerias privadas sendo apontadas como alternativas relevantes.
O estudo projeta que a implementação integral dos projetos poderá reduzir 8 mil mortes em acidentes de trânsito até 2054 e evitar a emissão de 3,1 milhões de toneladas de CO₂ por ano, equivalente à absorção de carbono de 6.200 km² de floresta amazônica, cinco vezes a área do município do Rio de Janeiro.
Além dos impactos ambientais e de segurança, os projetos devem reduzir o custo da mobilidade urbana em cerca de 10%, aumentar o acesso da população a empregos, escolas, hospitais e áreas de lazer, e diminuir o tempo médio de deslocamentos, com ganhos econômicos estimados em mais de R$ 200 bilhões.
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O estudo abrange regiões metropolitanas como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Curitiba, Fortaleza, Recife, Belém, entre outras.
Para o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, a iniciativa contribui para a formulação de uma política pública de longo prazo, sustentável e integrada entre União, estados e municípios, voltada à qualidade de vida e à segurança no transporte.
O ministro das Cidades, Jader Filho, destacou que os projetos unem mobilidade, sustentabilidade e inclusão social, tornando os centros urbanos mais eficientes e resilientes.
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